電動車雖然受到部分消費者的青睞，但雜牌低質(zhì)的電動車充斥市場的情況也不少，還有部分經(jīng)營者只經(jīng)營半年或一年就走人，導(dǎo)致消費者購買后出現(xiàn)問題沒有保障。為此選購電動車要注意以下要點：
一、從電動車樣式上看。
1．電動車驅(qū)動方式主要有3種：一種是輪轂式驅(qū)動，一種是中置式驅(qū)動，還有一種懸掛式驅(qū)動。市場上電動車以輪轂驅(qū)動為主，而輪轂驅(qū)動又以后輪驅(qū)動為好，前輪驅(qū)動性能相對較差。
2．電動車電池的安放位置，從整車平衡和上下車方便考慮，以電池放置于車架斜管或立管位置的為好，配置的電池基本是經(jīng)濟實惠的鉛酸電池。目前大多數(shù)電動車采用36Ｖ12ａｈ鉛酸電池；24V12ａｈ的電池由于續(xù)行里程較短，消費者選擇的比較少。
二、從電動車品牌上看
消費者在選購時一定要選擇經(jīng)權(quán)威部門檢測，并經(jīng)實踐證明質(zhì)量可靠、返修率低、售后服務(wù)好、信譽高的電動車品牌。消費者可以關(guān)注電動車上的中國自行車協(xié)會頒發(fā)的“信譽標(biāo)志”。
三、現(xiàn)場選購電動車很關(guān)鍵
根據(jù)本人實際需要和喜愛，選購合適的規(guī)格、款式和顏色。
1、先挑選車輛的外觀質(zhì)量，主要看商標(biāo)、貼花是否完好，油漆件、電鍍件、塑料件、鋁合金件的表面質(zhì)量是否滿意。檢查車輛裝配質(zhì)量的好壞，包括各種螺釘緊固到位，沒有松動；車把、車輪、鏈條、曲柄、腳蹬應(yīng)運轉(zhuǎn)靈活，車圈應(yīng)均速，圓跳動量較�。卉嚢�、鞍座、泥板、衣架、支架要裝正或是左右對稱，不能有明顯的偏斜；運動部件（如鏈條、曲柄、車輪等）與不動部件（如鏈罩、泥板等）不能有碰擦；電門鑰匙和電池鎖要試用一下，以安全可靠、使用方便為宜。電門鎖、電池鎖、工具箱鎖應(yīng)通用一把鑰匙最為方便；打開電門，轉(zhuǎn)動變速把手，檢查無級變速和制動（剎車）斷電以及制動效果，并檢查電機運轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)，聲音是否正常；多功能和豪華型電動車還要檢查一下所有的功能是否完好正常；最后要將發(fā)票、充電器、合格證、說明書、三包卡等取齊，并妥善保存。
2、購買電動車應(yīng)注意了解安全隱患
電動車作為一種新型交通工具已經(jīng)被越來越多的消費者所接受。但目前市場上的電動車產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，有的存在安全隱患，消費者購買時應(yīng)該注意。
近日，市工商局組織人員對電動車市場進行了一次專項檢查。從檢查結(jié)果來看，一些知名品牌電動車專賣店經(jīng)營較為規(guī)范，產(chǎn)品質(zhì)量較好。但檢查中也發(fā)現(xiàn)了一些不符合國家檢測標(biāo)準(zhǔn)的電動車。這些電動車存在重量超重、最高車速超標(biāo)、制動性能不符合要求等安全隱患。工商部門對這些電動車依法進行了查封。檢查人員提醒消費者，在購買電動車時，應(yīng)注意電池容量、行駛里程和使用壽命，盡量選購知名品牌，還應(yīng)多比較多了解。
3、使用電動車保養(yǎng)有講究
電動車的日常使用可概括為善保養(yǎng)、多助力、勤充電。善保養(yǎng)就是不要使電動車受到意外損害，如不要讓積水淹沒電機中心、控制器，下車后即關(guān)閉電門，避免在高濕度、有腐蝕的環(huán)境中存放，剎車要松緊適度。多助力理想的使用方法是“人助車動，電助人行，人力電力聯(lián)動”，省力又省電。起步時要先用腳踏騎行，在騎行過程中扭動調(diào)速手把，上橋、上坡、逆風(fēng)和重載行駛務(wù)必用腳踏助力，以避免對電池造成沖擊性傷害，影響電池續(xù)行里程和使用壽命。勤充電是指使用鉛酸電池，要養(yǎng)成當(dāng)天使用當(dāng)天充電的習(xí)慣，不要等電用光了再充電，以免因“深放電”縮短電池使用壽命，也不要在電池倒置的情況下充電。
電動車保養(yǎng)首先應(yīng)注意清潔，遇水后特別是冬季的鹽水要及時清潔，否則極易造成金屬件銹蝕、漆膜老化脫落的出現(xiàn)。第二，車把和車座都是可以調(diào)節(jié)的，調(diào)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)一是要騎行舒適，二是要注意最大調(diào)節(jié)高度。第三，車把立管和鞍座管均應(yīng)刻有安全線，距鞍管下端一般為管徑的2.5倍，這就是最大調(diào)整高度，調(diào)整時安全線不得外露。第四，新車騎一段時間后，應(yīng)對全車進行檢查調(diào)整，這時緊固和潤滑是必不可少的。檢查一下各緊固件不應(yīng)松動，傳動件應(yīng)靈活，注意鏈條上油潤滑后要將浮油擦凈，飛輪點一點油即可。第五，車胎充氣要適當(dāng)，否則會影響騎行的舒適和使用壽命。此外，車閘是安全的基本保證，更應(yīng)隨時檢查，只要發(fā)現(xiàn)有問題要立即進行調(diào)整或修理。
4、電動車的種類和結(jié)構(gòu)
電動車可分為全電動和智能助動型兩大類。
⑴全電動車：可以腳踏騎行，也可以無須借助人力，而靠純電力驅(qū)動，利用手把控制速度，實現(xiàn)0-20公里/小時的無級變速。
⑵智能助動型電動車：具有與普通自行車相似的操作方式，可以人力騎行，也可以電力助動，沒有純電動功能。其以人力為主，電力為輔，由人力騎行力的大小，控制電流供應(yīng)的大小，實現(xiàn)人力與電力的組合，騎行感覺輕松。當(dāng)達到設(shè)計速度時，電力停止供應(yīng)。
5、電動車的基本構(gòu)成
電動車由車體、電驅(qū)動裝置（電機）、可充電電池、充電器和控制系統(tǒng)五大部分組成。不同種類的車，其電池置放位置、控制器形式等有所不同。
⑴車體：由于國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電動車的電驅(qū)動方式大體上有三類：
①摩擦傳動式：由電機轉(zhuǎn)軸上的靠輪直接加載于車輪胎，靠摩擦傳動。其優(yōu)點是結(jié)構(gòu)簡單，成本低，但是輪胎磨損大，雨季容易打滑。
②中軸驅(qū)動式：車架中軸處經(jīng)特殊設(shè)計安放電機，通過減速機構(gòu)帶動中軸，再由中軸通過鏈條帶動后輪。其優(yōu)點是電機重心合理，并能利用自行車減速系統(tǒng)換檔，但機械損耗較大。
③電動輪轂式：電機安裝在車輪的輪轂里，可裝在前輪或后輪，輪轂由輻條與車圈連接，直接帶動車輪轉(zhuǎn)動。其優(yōu)點是體積小、重量輕、能耗低、效率比較高，但電機散熱和傳動齒輪潤滑較困難。目前國內(nèi)電動車大多是這種方式。
電動車電機分為無刷電機和有刷電機兩類。無刷電機主要是低速大力矩電機，沒有傳動齒輪，避免了機械磨損，運行中幾乎沒有噪音，但無刷電機啟動電流沖擊較大，控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，輪轂有刷電機采用先進技術(shù)，提高了電刷壽命，電機效率較高，控制系統(tǒng)電子線路簡單。
⑶可充電電動車電池：用于電動車的電池主要有三類，即小型密封式維護鉛酸蓄電池，鎳鎘電池和鎳氫電池。小型密封式免維護鉛酸電池使用成本低、容量大，被國內(nèi)企業(yè)普遍采用。
⑷電動車充電器：充電器設(shè)計采用恒流、恒壓、浮充三階段自動轉(zhuǎn)換方式，對電池產(chǎn)生保護，有效地延長電池壽命。
⑸電動車控制系統(tǒng)：控制系統(tǒng)設(shè)計有多項保護功能，如電量顯示、無級調(diào)速、軟啟動、欠壓保護、過流保護和剎車斷電等。保護電機和電池，可使電流有效地輸出，產(chǎn)生所需動力，又不燒壞電機。目前國內(nèi)開發(fā)的電動車，大多是以手動調(diào)速把手來自行決定電力供給方式。
6、電動車電機的有刷無刷之分
從目前行業(yè)內(nèi)普遍使用情況看，主要有兩種電機：高效稀土永磁有刷電機與高效稀土永磁無刷電機目前市場上大多數(shù)電動車還停留在有刷電機階段。有刷電機采用機械換向，對控制系統(tǒng)的技術(shù)要求較低，相對成本低于無刷電機，有刷電機的起動力矩略大于無刷電機。但致命的弱點是：壽命短、噪聲大、效率低。它長期使用碳刷磨損嚴重，較易損壞。同時磨損產(chǎn)生了大量的碳粉塵，這些粉塵落下齒輪油中，使齒輪油加速干涸，電機噪聲進一步增大。有刷電機使用到一年左右就需要更換內(nèi)碳刷，你會發(fā)現(xiàn)充電一次行駛的里程不及新車買來時的三分之二，而且爬坡時動力不足，還會燒壞控制器。這是因為電機更換碳刷后，換向器也被磨出了一條凹槽，使碳刷接觸面積減少，接觸不良的碳刷通電后會產(chǎn)生火花并加快氧化換向器和銅片，導(dǎo)致上述不良現(xiàn)象。
無刷電動車電機以電子換向取代機械換向，技術(shù)上要優(yōu)于有刷電機。由于無刷電機沒有齒輪或減速裝置，減少了電機磨損的不可靠性。它的效率在一定電流范圍內(nèi)比有刷電機效率高。無刷電機行駛起來幾乎沒有噪聲，且壽命長達10年以上。據(jù)于兩者比較，無刷電機要優(yōu)于有刷電機。目前，已有一些電動車生產(chǎn)廠原先用有刷電機現(xiàn)改用了無刷電機。無刷電機肯定是今后電動車的發(fā)展方向。
消費者可從外觀上來識別電機屬于“有刷”還是“無刷”：首先，“無刷”電動車引線有8根，而“有刷”電動車引線為正負極有兩根；其次、用手帶動電機時，“無刷”電機前后轉(zhuǎn)動都輕松，而“有刷”電機前轉(zhuǎn)輕松，后轉(zhuǎn)時比較緊。 |
