一、國(guó)土局長(zhǎng)
潛規(guī)則下的“涉土”官員
崗位風(fēng)險(xiǎn)系數(shù):六星
風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):從規(guī)劃、定價(jià)到審批、監(jiān)督,權(quán)力和風(fēng)險(xiǎn)環(huán)環(huán)相扣。
1. 潛規(guī)則盛行,難獨(dú)善其身;
2. 競(jìng)爭(zhēng)激烈,公關(guān)勢(shì)力強(qiáng)勁;
3. 監(jiān)管體系不健全,守法犯法一念間。
據(jù)人民論壇雜志調(diào)查結(jié)果顯示,62%受調(diào)查者認(rèn)為“國(guó)土局長(zhǎng)”風(fēng)險(xiǎn)最高,排位第一 。(注:風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)以該崗位選擇人數(shù)百分比為參照,百分比個(gè)位數(shù)四舍五入,以星級(jí)為表現(xiàn)形式。如62%的受調(diào)查者選擇國(guó)土局長(zhǎng),其風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)為6個(gè)星級(jí)。)
權(quán)力大,監(jiān)管不到位,潛規(guī)則盛行,行賄受賄猖獗,使得國(guó)土部門成了腐敗案發(fā)生的重災(zāi)區(qū)。不僅如此,因?yàn)樗胬驽e(cuò)綜復(fù)雜,這一領(lǐng)域不時(shí)曝出串案、窩案。
二、交通廳長(zhǎng)
“高速”腐敗的癥結(jié)在哪
崗位風(fēng)險(xiǎn)系數(shù):五星半
風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):我國(guó)公路建設(shè)體制市場(chǎng)化程度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。
1. 既是行政長(zhǎng)官,又是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo);
2. 項(xiàng)目利潤(rùn)大,尋租很簡(jiǎn)單;
3. 大權(quán)獨(dú)握,監(jiān)督匱乏;
4. 管理松懈,機(jī)制不健全。
近年來(lái),交通廳長(zhǎng)落馬事件屢見不鮮,“交通腐敗”問(wèn)題日趨嚴(yán)重。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),近20年來(lái),全國(guó)被查處的、曾擔(dān)任地方交通廳長(zhǎng)(正職)的官員達(dá)16名,如果算上副廳長(zhǎng),這一數(shù)字超過(guò)了30名。其中,河南省更是曾先后有曾錦城、張昆桐、石發(fā)亮、董永安四任廳長(zhǎng)相繼落馬,山西也先后有王曉林、段建國(guó)兩任廳長(zhǎng)落馬,交通廳官的腐敗可謂“前赴后繼”。
三、縣委書記
縣委書記的致命弱點(diǎn)
崗位風(fēng)險(xiǎn)系數(shù):五星半
縣委書記作為全縣的“一把手”,掌握著很大一部分權(quán)力。
1. 權(quán)責(zé)不一,履職困難;
2. 維穩(wěn)基石,考驗(yàn)?zāi)芰?
3. 地位突出,腐敗難防。
縣官自古以來(lái)就是“親民之官”,是溝通黨和政府與人民群眾之間聯(lián)系的橋梁紐帶。縣委書記,作為全縣的“一把手”,更是一個(gè)極為重要的職位。而據(jù)人民論壇雜志社調(diào)查結(jié)果顯示,55%的受調(diào)查者認(rèn)同縣委書記的崗位風(fēng)險(xiǎn)高,位排第四。
四、公安局長(zhǎng)
公安局長(zhǎng)的“白與黑”
崗位風(fēng)險(xiǎn)系數(shù):五星
風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):較之于其他部門,公安機(jī)關(guān)擁有廣泛的權(quán)力,其管理及職責(zé)范圍涵蓋行政執(zhí)法及刑事司法兩方面。
1. 社會(huì)關(guān)系網(wǎng)復(fù)雜,誘惑重重;
2. 流血犧牲,人命關(guān)天;
3. 壓力巨大,危險(xiǎn)重重;
4. 一言九鼎,監(jiān)督薄弱。
近幾年來(lái),不斷曝出的黑幕讓一些公安局長(zhǎng)在百姓心中的形象一落千丈。
去年7月20日,中紀(jì)委官網(wǎng)公布:天津市政協(xié)副主席、市公安局長(zhǎng)武長(zhǎng)順涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,正接受組織調(diào)查。知情人透露,武或涉嫌利用專利在天津交通領(lǐng)域牟取不正當(dāng)利益。據(jù)悉,武長(zhǎng)順擔(dān)任交通管理局長(zhǎng)11年,擔(dān)任天津市公安局局長(zhǎng)11年,發(fā)明的34項(xiàng)專利與智能交通等領(lǐng)域相關(guān),而掌握其專利的公司多有公安背景,經(jīng)營(yíng)范圍也與其管理領(lǐng)域多有重合。專家分析,這種操作模式,很容易在采購(gòu)過(guò)程中及對(duì)專利人的獎(jiǎng)勵(lì)環(huán)節(jié)存在利益交換。
五、組織部長(zhǎng)
“官中之官”的困境
崗位風(fēng)險(xiǎn)系數(shù):四星半
風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):組織部長(zhǎng),掌握著官場(chǎng)中最為人看重的權(quán)力,處在最為敏感的地位。
1. 地位微妙,高度敏感;
2. 官場(chǎng)內(nèi)外,層層壓力;
3. 制度缺陷,考驗(yàn)最大。
在很多人眼里,組織部長(zhǎng)是“管官的官”,是“官中之官”,上可以直接擔(dān)任黨的書記或者行政主官,下可以“號(hào)令百官,莫敢不從”。組織部掌握著最為重要的選人用人的權(quán)力,處在“牽一發(fā)而動(dòng)全身”的地位。據(jù)人民論壇雜志社調(diào)查結(jié)果顯示,47%的受調(diào)查者認(rèn)同組織部長(zhǎng)的崗位風(fēng)險(xiǎn)高,位排第五。
六、建委主任
崗位風(fēng)險(xiǎn)系數(shù):四星半
風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):建委在城市建設(shè)各個(gè)領(lǐng)域,事無(wú)巨細(xì),都能管一把。
1. 工作直關(guān)民生,利益交錯(cuò);
2. 涉及專業(yè)標(biāo)準(zhǔn),社會(huì)監(jiān)督乏力;
3. 項(xiàng)目資金龐大,油水多。
建委工作事關(guān)民生,房產(chǎn)開發(fā)、拆遷安置、基建項(xiàng)目招投標(biāo),利益錯(cuò)綜復(fù)雜,建委的一個(gè)決策可能會(huì)引發(fā)社會(huì)穩(wěn)定問(wèn)題。為建設(shè)項(xiàng)目保駕護(hù)航,各路商人可以對(duì)建委官員使出各種糖衣炮彈,能否抵得住誘惑,是對(duì)建委主任的一大考驗(yàn),個(gè)人職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)和權(quán)力以及誘惑級(jí)別更是成正比關(guān)系。
原(重慶)大渡口區(qū)建委主任畢傳瀑的“為官經(jīng)”:第一步,先后多次收取老板“好處費(fèi)”,膽子越來(lái)越大。第二步,收了好處費(fèi)再借給行賄老板。在大渡口進(jìn)行城市路燈改造過(guò)程中,畢傳瀑在工程發(fā)包中給予某公司照顧,該公司老板分5次送給畢傳瀑好處費(fèi)14萬(wàn)元。
七、安監(jiān)局長(zhǎng)
崗位風(fēng)險(xiǎn)系數(shù):四星
風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):說(shuō)安監(jiān)局長(zhǎng)是“時(shí)刻坐在火山口上”一點(diǎn)不為過(guò),“安全工作無(wú)小事”。
1. 權(quán)力分散,有心無(wú)力;
2. 地方保護(hù),壓力重重;
3. 奸商腐蝕,無(wú)孔不入;
4. 安全問(wèn)責(zé),利劍高懸。
新華網(wǎng)輿情監(jiān)測(cè)分析中心數(shù)據(jù)表明,從2012年6月至2013年1月,短短半年里,有11名省市各級(jí)安監(jiān)局局長(zhǎng)因貪污、受賄或?yàn)^職被轉(zhuǎn)崗或被起訴、停職。
每一級(jí)安監(jiān)局長(zhǎng)都承擔(dān)著比其他部門更為重要的責(zé)任,都牽動(dòng)著比其他部門更為重大的利益。安全生產(chǎn)事故一直都是輿論關(guān)注的焦點(diǎn),“出了安全事故,必須名正言順地對(duì)相關(guān)官員進(jìn)行問(wèn)責(zé),這是對(duì)生命和法律的尊重!
安監(jiān)系統(tǒng)必須同時(shí)面對(duì)來(lái)自多方面的壓力和挑戰(zhàn),目前雖然實(shí)現(xiàn)了垂管,但是仍存在體制機(jī)制問(wèn)題,不得不時(shí)刻面對(duì)地方保護(hù)主義的壓力;長(zhǎng)期積累的不安全因素的集中爆發(fā)使得局長(zhǎng)不得不時(shí)時(shí)戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢,如履薄冰。
八、市委書記
崗位風(fēng)險(xiǎn)系數(shù):三星半
風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):處于省縣之間的市一級(jí)是承上啟下的關(guān)鍵一層,同時(shí)肩負(fù)城市發(fā)展和農(nóng)村建設(shè)的重任。
1. 承上啟下,雙重責(zé)任;
2. 權(quán)傾一方,監(jiān)管困難;
3. 仕途拐點(diǎn),關(guān)鍵時(shí)期。
市委書記,作為下轄數(shù)個(gè)甚至十幾個(gè)區(qū)縣的“一把手”,有些還兼任省委常委,可謂位高權(quán)重,周圍絕不乏溜須拍馬者、投機(jī)鉆營(yíng)者。加之,這些人地位高,影響大,監(jiān)管起來(lái)就更加困難。另外,市委書記上任時(shí)一般年齡在50歲左右,面臨“仕途拐點(diǎn)”,前進(jìn)一步就進(jìn)入高級(jí)干部行列,原地踏步就面臨“仕途天花板”。
九、國(guó)企老總
崗位風(fēng)險(xiǎn)系數(shù):三星半
風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):獨(dú)特的亦官亦商的地位,使得不當(dāng)利益觸手可及。
1. 壟斷地位,監(jiān)管困難;
2. 亦官亦商,近水樓臺(tái);
3. 龐大利益,觸手可及;
4. 賄賂陷阱,無(wú)處不在。
反腐專家李永忠認(rèn)為,在十八大后的兩年多的時(shí)間內(nèi),反腐主戰(zhàn)場(chǎng)開始打破膠著狀態(tài),盡管形勢(shì)依然嚴(yán)峻復(fù)雜,但腐敗內(nèi)部已經(jīng)開始出現(xiàn)松動(dòng),比較優(yōu)勢(shì)已取得,“亟須開辟反腐第二戰(zhàn)場(chǎng),那就是國(guó)企央企重災(zāi)區(qū)的反腐!
據(jù)統(tǒng)計(jì),十八大后,國(guó)企、國(guó)有公司落馬高管達(dá)74人,除13人級(jí)別信息不明外,廳級(jí)以上的高管有60人。其中,副部級(jí)高管有4人,分別是華潤(rùn)集團(tuán)原董事長(zhǎng)、黨委書記宋林,中國(guó)石油然氣集團(tuán)公司原副總經(jīng)理王永春,中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司原副總經(jīng)理李華林和中國(guó)鋁業(yè)公司原總經(jīng)理孫兆學(xué);谔厥獾匚缓蛢(yōu)勢(shì)的央企成為國(guó)企腐敗的重災(zāi)區(qū),落馬人員共有36人,幾占半壁江山。
一邊是“紅頂商人”的稱謂和一言九鼎的市場(chǎng)地位,一邊是龐大的受賄數(shù)額和超高的“入獄率”,這使得國(guó)企老總成為人人羨慕的工作,同時(shí)也成為高危崗位。“國(guó)企老總拿了多少錢?該拿多少錢?”這是個(gè)爭(zhēng)論不休的問(wèn)題。賄賂的陷阱時(shí)時(shí)處處存在,防不勝防,難以招架。
十、房管局長(zhǎng)
崗位風(fēng)險(xiǎn)系數(shù):三星
風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn):作為政府為房地產(chǎn)管理設(shè)置的最后一道重要監(jiān)督關(guān)卡,房產(chǎn)管理局可謂職責(zé)重大。
1. 盡責(zé)則防御房產(chǎn)糾紛,瀆職則間接制造房產(chǎn)糾紛;
2. 盡責(zé)則完善住房保障,瀆職則縱容投機(jī)倒把。
在職責(zé)和利益面前選擇前者還是后者?在民眾利益和商家利益之前,向前還是向后?這些問(wèn)題成為房管局長(zhǎng)職業(yè)風(fēng)險(xiǎn)的風(fēng)向標(biāo)。他可以選擇在房產(chǎn)測(cè)繪管理中,把黑心房產(chǎn)商繩之以法,也可以選擇與房產(chǎn)商同流合污。制度不完善,監(jiān)管不到位,再加上責(zé)任感和使命感的缺失,都可能使得他們?cè)诶娴恼T惑下邁上不歸路。
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