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世界十大最貴的交通工具
http://m.rbdvsx3.cn   2015-10-20   天天排行網(wǎng)

  10、布加迪威龍

  18美元/英里


布加迪威龍

  開這車的都是大土豪無疑,標(biāo)配售價(jià)$6,256,249,按今日人民幣對(duì)美元匯率6.13455換算,折合人民幣:叁仟捌佰三十七萬玖仟叁佰圓。所以這種一腳油門兩塊兩毛的代價(jià)對(duì)于車主來說真是毛毛雨,不過你跑得越多,花的也就越多,就和XJguy說的一樣:Veyron作為一輛面向大眾銷售,可以在馬路上開的車,它的燒錢曲線簡(jiǎn)直觸目驚心。$350,000是下單的定金,車還沒影,200多萬已經(jīng)沒了。如果你買不起,想租,那么每個(gè)月的租金是$24,000,但是合同里規(guī)定,你一年只能跑2500英里(合4000多公里),平均一天只能跑7英里(合11.2公里),而且最多只能租5年。把車從車廠送到美國(guó)港口,運(yùn)費(fèi)是$40,000。是的,和在美國(guó)買一輛全新的2013款英菲尼迪G37一樣。

  9、皇后瑪麗二號(hào)郵輪

  245美元/英里


皇后瑪麗二號(hào)郵輪

  滿載全員2,640人,平均每人每英里$0.092。還是要比一輛柴油版的高爾夫貴,如果不算上工作人員和維護(hù)成本的話,還算不錯(cuò)。以下是她的需求:瑪麗2號(hào)喝$650/噸的重型油料,一小時(shí)要燒掉3噸。另外還有一小時(shí)6噸的輕質(zhì)船用柴油,大概$900/噸,也就是每小時(shí)$7,350,巡航速度30mph。

  8、空軍一號(hào)

  306.78美元/英里


空軍一號(hào)

  空軍一號(hào)飛行的開銷大概是180,000美元/小時(shí),從洛杉磯飛到紐約平均耗時(shí)4小時(shí)47分鐘,航程2,806.4英里。還得算上護(hù)航戰(zhàn)斗機(jī)的開銷,當(dāng)然,這筆費(fèi)用是從空軍的日常軍費(fèi)里出,所以總體開銷不是線性變化的。不過,大概范圍是1.4億~1.8億美元/年。

  7、美國(guó)航天飛機(jī)

  390美元/英里


美國(guó)航天飛機(jī)

  小吃驚的是開航天飛機(jī)的花費(fèi)和奧巴馬的空軍一號(hào)差不多。整個(gè)項(xiàng)目的開支大概是200億美元,所有航天飛機(jī)一共飛了超過5億英里,也就是平均每英里390美金。哇哦(⊙o⊙)真劃算!

  6、國(guó)際空間站

  484.65美元/英里


國(guó)際空間站

  起碼最近三年是這個(gè)費(fèi)用:2010年,ISS從美國(guó)得到的預(yù)算是72.4億美元。ISS平均每小時(shí)要跑17,100英里,一年8,736個(gè)小時(shí)。所以平均一英里的開銷是$484.65。

  5、NASA的大爬車

  502.80美元/英里


NASA的大爬車

  NASA要運(yùn)點(diǎn)東西可有點(diǎn)貴。在維基百科上做了點(diǎn)功課,這東西的開銷真心狠啊。NASA有兩輛這樣的爬車,它們倆這輩子滿共就爬了3,400英里,但是我不知道具體誰爬了多少英里,但是平攤下來,兩位老兄弟47年里,每只爬了1,700英里。也就是平均每年36英里。它們一年喝掉4,525加侖的柴油,平均每加侖42英尺(它們有5,000加侖的大油箱)。以今天的油價(jià)來算,每年油費(fèi)是18,000美金。但是需要一個(gè)30人的操作團(tuán)隊(duì),這些人工也不便宜,我猜想日常維護(hù)也不會(huì)便宜。還用阿拉巴馬河床的卵石,給它們專門鋪了一條路,所以這部分費(fèi)用也得算在內(nèi)。

  4、土星V載人火箭

  2,400美元/英里


土星V載人火箭

  首先,這貨的油耗實(shí)在嚇人,但是只要第一節(jié)火箭脫離以后,情況就會(huì)好很多。把阿姆斯特朗送上月球的土星5號(hào)燒的是液氧,RP-1(精制煤油)和液態(tài)氫(就是我們所說的「火箭燃料」),而不是汽油,但是,經(jīng)過我們的精確計(jì)算得出,火星5號(hào)載人火箭如果換成燒汽油的話,跑42英里(升空后第一階段)需要2百萬加侖的汽油,平均每加侖一動(dòng)不動(dòng)……所以,如果你用土星5從弗吉尼亞的累斯頓去紐約,將燒掉你波光粼粼的1,700萬美元的汽油。最后,嚇住土豪的不是錢,而是它的身材:356英尺高,33英尺寬,停哪兒去是個(gè)問題。

  3、尼米茲級(jí)航母

  2626.81美元/英里


尼米茲級(jí)航母

  1,600萬美元/年僅僅是全體船員的開銷。加上艦載機(jī)的耗油和維護(hù)費(fèi)用,接近4,000萬美元/年。最后才是開航母去盟國(guó)處理糾紛鎮(zhèn)場(chǎng)子的成本(4.5億美元每年),除以服役時(shí)間(大概40年),你平均每年將耗費(fèi)5.3億美元,差不多145萬美元/天。

  2、TopFuel直線加速高速賽車

  21,000美元/英里


TopFuel直線加速高速賽車

  這既不是一級(jí)方程式,也不是加州24小時(shí)勒芒大賽,但基本上跑一輪就得花4,000美金,燒掉15加侖的硝基甲烷。每一次沖刺都要燒掉26.5升的硝基甲烷,沒有或者改裝的離合器,輪胎跑兩次就廢掉……每個(gè)周末跑10次,就要花4萬美金?當(dāng)然,我親眼看到以后才明白為什么。

  1、阿波羅月球車

  5.9億美元/英里


阿波羅月球車

  這輛「嬰兒小車」不遠(yuǎn)萬里登上月球,一共就跑了18英里。開發(fā)費(fèi)用1,270萬美元,在1966年時(shí),NASA托運(yùn)費(fèi)就高達(dá)17.2億美元/輛。而今,價(jià)錢漲到了59億美元/英里。要知道,這價(jià)錢連文萊蘇丹家族都沒能擁有。

  

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