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全球最賺錢的十大車企
http://m.rbdvsx3.cn   2017-07-03   每日科技網(wǎng)

  利潤是衡量一家企業(yè)發(fā)展狀況的最重要指標,根據(jù)2016年全球主要汽車企業(yè)的財報,權威機構總結出了2016年利潤的10大車企,中國車企也有代表進入了前十。

  TOP1:大眾集團

  營業(yè)利潤:146億歐元,約合人民幣1092億


大眾集團

  大眾是當今世界上的車企,利潤也是的,這要得益于大眾龐大的品牌系,除了我們熟知的大眾、斯柯達、奧迪這些已經(jīng)實現(xiàn)國產(chǎn)的品牌之外,就連賓利、保時捷、布加迪、蘭博基尼這樣的超級豪車品牌也是大眾旗下的。大眾在2016年銷量超越豐田成為全球銷量霸主,但因為美國的排氣門事件,賠償了75億歐元,因此2016年的實際收入并不是的。

  TOP2:豐田汽車

  營業(yè)利潤:14327億日元,約合人民幣897億元


豐田汽車

  豐田一度是全球銷量的車企,也是僅次于大眾集團的全球第二大車企,旗下的卡羅拉是全球第一暢銷車。除了在日本本土和中國市場受歡迎之外,豐田在北美市場有著相當高的地位,豐田旗下的高端品牌雷克薩斯創(chuàng)立于1983年,僅僅用了十幾年的時間,在北美便超過了奔馳、寶馬的銷量。塞恩也是豐田旗下的品牌,此外,斯巴魯汽車也很豐田有著很大的關系。

  TOP3:福特汽車

  營業(yè)利潤:104億美元,約合人民幣716億元


福特汽車

  福特在中國市場發(fā)展的并不算太順利,在銷量排行榜上也就?怂购透nK鼓芘紶枦_到前十,平日里也沒什么大動靜,屬于悶聲發(fā)大財?shù)哪欠N。在國外市場,特別是美國和歐洲市場,福特的皮卡和兩廂車是非常受歡迎的。除了福特自身品牌之外,旗下的林肯也算的上是的豪車品牌。

  TOP4:戴姆勒集團

  營業(yè)收入:88億歐元,約合人民幣658億元


戴姆勒集團

  戴姆勒集團已經(jīng)是百年的老車企了,旗下的邁巴赫、奔馳和SMART三個品牌足以證明這家公司雄厚的實力。在中國市場,寶馬是奔馳的競爭對手,不過奔馳早已超越寶馬。

  TOP5:通用汽車

  營業(yè)利潤:94億美元,約合人民幣647億元


通用汽車

  通用汽車是一個分支龐大的車企,像雪佛蘭、別克、凱迪拉克這些知名品牌都屬于通用集團。在中國市場,除了這三個合資品牌之外,上汽通用旗下的五菱宏光、寶駿也為通用集團帶來了非常高的利潤分成。

  TOP6:寶馬集團

  營業(yè)利潤:79億歐元,約合人民幣592億元


寶馬集團

  寶馬汽車氣息的寶馬和勞斯萊斯都是我們非常向往的兩個品牌,象征著財富的兩個豪車品牌也為寶馬集團帶來了源源不斷的利潤。

  TOP7:日產(chǎn)汽車

  營業(yè)利潤:7646億日元,約合人民幣477億元


日產(chǎn)汽車

  日產(chǎn)在中國市場有著非常高的銷量,是日系三駕馬車之一,旗下的軒逸曾一度超越朗逸成為最暢銷的家轎。日系有著非常完善的產(chǎn)品線,產(chǎn)品覆蓋了各個方面。

  TOP8:本田汽車

  營業(yè)利潤:6500億日元,約合人民幣406億元


本田汽車

  本田汽車可以說是在中國的日系車企了,本田在2016年的財報中,整體利潤高達6500億日元,在日系中排名第三。

  TOP9:現(xiàn)代汽車

  營業(yè)利潤:57200億韓元,約合人民幣350億元


現(xiàn)代汽車

  中國是韓系車的市場,不過現(xiàn)在韓系車在中國市場開始節(jié)節(jié)敗退,成為在中國市場混得最差的合資車系。

  TOP10:上汽集團

  營業(yè)利潤:320億元


上汽集團

  上汽集團是國內(nèi)的車企,也是利潤的車企,背靠著上汽大眾和上汽通用兩大合資品牌,旗下有榮威、MG、寶駿、五菱宏光、大通等一系列品牌,光是五菱和寶駿這兩個神車品牌就為上汽帶來了巨大的利潤,而且榮威也是迅速崛起。

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