如果公司跟你說，加班10天就給你10萬，那么你會愿意嗎？想必很多人跟小編一樣，早就屁顛屁顛的答應(yīng)了吧！不過，這家公司的員工可不樂意。

　　近日，愛爾蘭瑞安航空向飛行員致信，稱如果機長1年內(nèi)統(tǒng)一加班10天的話，可一次性獲得1.2萬歐元的獎金，相當(dāng)于人民幣9.4萬元左右。不過，有好處肯定就有要求。

　　要求就是要保證800小時飛行時間、未批準缺勤不超過4次、不能辭職。結(jié)果飛機員代表說，他們沒興趣。

　　近來瑞安因機組人員“扎堆”休年假，不得不取消2100架次航班，而航班老是取消引發(fā)了大量乘客不滿，公司準備理賠費用高達1.6億人民幣。

　　不過，此前英媒9月19日報道，瑞安航空稱老是取消航班是因為飛行員去度假了，沒有足夠的人手�？扇鸢埠娇盏娘w行員則表示是因為瑞安航空待遇差，飛行員都想跳槽。

　　飛行員的收入到底有多高？

　　據(jù)搜狐報道最近很多學(xué)生和家長都在咨詢關(guān)于飛行員待遇的問題，那么飛行員待遇到底怎么樣呢?民航飛行員月薪怎么樣，高不高呢，這些都是很多考生對于飛行員前景關(guān)注的焦點。

　　飛行員的就業(yè)前景十分美好，目前中國飛行員的起薪2萬元左右，經(jīng)過5年駕駛經(jīng)歷，月薪將提高到8萬元左右，美國飛行員的平均年薪為136000美元，因此無論是回國還是留在國際市場，飛行員的職業(yè)前景非一般大學(xué)畢業(yè)所能比擬。目前國際飛行員年薪范圍約50萬-100萬人民幣。當(dāng)然，獲得高薪機會還是需要參加飛行員面試的。

　　一般來說民航飛行員待遇都是不錯的。應(yīng)該比中國很多其他的職業(yè)收入都高。畢業(yè)后剛飛行的前兩年副駕駛年薪大概20萬到30萬吧，一般飛行了7、8年后可以放機長，年薪將翻倍。

　　如果身體條件允許，沒有重大疾病，可以一直飛行到60歲。飛行員同時可以擔(dān)任地面職務(wù)，比如機隊的經(jīng)理，甚至是其他與飛行無關(guān)單位的老總也行，也有的航空公司副總經(jīng)理、總經(jīng)理也是由飛行員擔(dān)任的。