現(xiàn)在，世界上有58個國家與地區(qū)從事汽車生產和制造。中國、美國、日本、德國等15個國家的汽車產量占全球總產量的90%。大多數(shù)國家的汽車工業(yè)大多表現(xiàn)出明顯的地域集群特征，在某些城市，汽車幾乎就是這個城市的全部，因此被稱作“汽車城”。下面我們就來看看世界上最大的十個汽車城都在哪里。

　　美國底特律

　　底特律是美國第五大城市，也是世界聞名的汽車城。位于密歇根州東南部的底特律河畔，與加拿大安大略省的溫莎隔河相望，是世界最大的汽車工業(yè)中心，號稱“世界汽車之都”。從1914年亨利·福特引進汽車生產線后，至今已發(fā)展成為世界汽車中心。通用、福特、克萊斯勒公司總部均設于此，汽車年產量約占全美27%。汽車制造業(yè)為城市工業(yè)的核心部門，與汽車制造業(yè)有關的鋼鐵、儀表、塑料、玻璃以及輪胎、發(fā)動機等零部件生產也相當發(fā)達，專業(yè)化、集約化程度很高。全城人口中約有91%的人靠汽車工業(yè)為生。

　　進入21世紀以來，受美國汽車業(yè)不景氣以及國際金融危機等因素的影響，底特律出現(xiàn)了前所未有的蕭條。2008年底特律失業(yè)率超過16%，犯罪率和貧困率排在全美大城市前列。人口已從20世紀50年代的180萬人銳減至目前的80多萬人。2009年2月，美國《福布斯》雜志將其列入全美“最悲慘的城市”之一。2013年7月18日，底特律申請破產，成為最大規(guī)模的城市破產案。這也是世界汽車史上的一個悲劇。

　　日本豐田市

　　豐田市位于愛知縣中央的西三河地區(qū)，因豐田公司建于此而聞名于世，有“東洋底特律”之稱。面積5150平方公里，總人口695.5萬，其中超過一半的市民都是豐田汽車公司的雇員及其家屬，許多家庭的祖祖輩輩都在為豐田服務，年滿20歲的豐田職工即可分到1輛豐田汽車。在豐田市，豐田汽車公司擁有10座工廠，可生產幾十個系列的輕、重型汽車。此外，它在豐田市還有1000多家零部件協(xié)作廠。全公司每個職工平均年產值13萬美元，居世界之首。豐田市的出口港是名古屋，建有世界第一的最高容量為5萬輛的豐田汽車專用碼頭。

　　日本東京

　　東京是日本的首都，也是世界最大的城市之一，也是日本的政治、經濟和文化中心。。著名的汽車公司日產、本田、三菱、五十鈴公司總部均設在此地。在東京為汽車企業(yè)服務的人員多達幾十萬。日產公司在東京的雇員總數(shù)近13萬人，公司可年產汽車320萬輛。本田公司雇員總數(shù)達11萬人左右，汽車產量已高達約300萬輛。

　　德國斯圖加特

　　斯圖加特是德國西南重鎮(zhèn)，斯圖加特這個地名源自于德語馬場(StuteGarter)二字，古時這里曾是王公貴族的養(yǎng)馬場。它位于內卡河中游河谷地帶，是巴符州首府，面積207平方公里，全城人口60萬。著名的奔馳和保時捷公司的總部都設在這里。奔馳汽車制造業(yè)是斯圖加特的主體工業(yè)，在斯圖加特幾乎家家都有奔馳車。參觀奔馳、保時捷博物館和奔馳汽車制造廠是游客游覽斯圖加特的重要內容。斯圖加特每年要接待14萬來自世界各地的汽車用戶和汽車商及參觀旅游的人，現(xiàn)它已成為德國人均收入最高、失業(yè)率最低的城市之一。

　　德國沃爾夫斯堡

　　大眾汽車公司所在地沃爾夫斯堡市也稱狼堡，位于德國下沙克森州，總面積310平方公里，人口約13萬。歐洲最大的制造廠商——大眾集團總部就坐落于此。自從大眾集團1934年成立以來，帶動了城市的發(fā)展，1938年，該市作為德國當時現(xiàn)代化的汽車城而興建起來，開始逐步成為德國北部的工業(yè)重鎮(zhèn)和歐洲最大的汽車制造中心�，F(xiàn)在狼堡市民中的40%都在大眾汽車廠上班，大眾集團在狼堡的員工達5萬人。

　　德國呂塞爾海姆

　　呂塞爾海姆是美國通用汽車公司最大的海外子公司——歐寶汽車公司總部所在地。歐寶汽車公司有雇員人數(shù)5.9萬，年產量100多萬輛汽車。2000年，歐寶又投資興建新工廠，并于兩年后投產。歐寶呂塞爾斯海姆工廠最高日產量可達1100臺。一輛汽車從沖壓開始到組裝完畢只需15個小時。另外，現(xiàn)代起亞的歐洲研發(fā)中心也設在了呂塞爾海姆市。

　　意大利都靈

　　都靈是世界上著名的汽車工業(yè)城。它位于意大利西北部是皮埃蒙特大區(qū)的首府，也是意大利的第四大城市。都靈的汽車工業(yè)十分發(fā)達，是意大利最大汽車集團菲亞特公司總部所在地。全城人口120萬，其中30多萬人從事汽車工業(yè)，每年生產的汽車占意大利總產量的75%。

　　法國巴黎

　　歷史名城巴黎是歐洲大陸上最大的城市，它位于法國北部盆地的中央，橫跨塞納河兩岸。法國最大汽車集團公司——標致-雪鐵龍公司總部即設在此地。標致汽車公司創(chuàng)立于1890年，創(chuàng)始人是阿爾芒·標致。1976年標致公司吞并了法國歷史悠久的雪鐵龍公司，從而成為世界上一家以生產汽車為主，兼營機械加工、運輸、金融和服務業(yè)的跨國工業(yè)集團。標致汽車公司總部在法國巴黎，汽車廠多在弗南修·昆蒂省，雇員總數(shù)為11萬人左右，年產汽車220萬輛。

　　法國比古揚

　　法國比古揚是雷諾汽車公司所在地。是世界著名的汽車城，它屬于法國巴黎西南的城市，地處塞納河河曲的布洛涅森林之南。人口約10.3萬人。雷諾汽車制造廠創(chuàng)立于1898年，由于在第二次世界大戰(zhàn)期間，雷諾為德國法西斯生產武器和軍火，所以二戰(zhàn)結束后該公司被法國政府接管并收歸國有，目前是法國最大的國營企業(yè)。該公司除生產各型汽車外，還涉足發(fā)動機、農業(yè)機械、自動化設備、機床、電子業(yè)、塑料橡膠業(yè)等工業(yè)。

　　英國伯明翰

　　伯明翰位于英格蘭中部亞拉巴馬州，是僅次于倫敦的英國第二大城市。該市市區(qū)面積256平方公里，人口26.5萬。伯明翰是英國的傳統(tǒng)工業(yè)城市，如今的是英國的汽車城，世界各大汽車生產廠商在這里都設立了公司，是利蘭汽車公司總部所在地。

　　從這個榜單中可以看出，德國獨占三席，日本、法國各占兩席，美國、英國、意大利各占一席，這也比較準確的反映了各國汽車工業(yè)的發(fā)展水平。美國雖然只占一席，但美國是全球戰(zhàn)略，世界各地都有它的工廠和研發(fā)中心。一些高端車型都產自德國本土，可見德國人更相信自己國家的工業(yè)實力。英國、法國的車始終不入流，但并不妨礙它們強大的工業(yè)基礎。意大利除了菲亞特就是跑車，都不怎么靠譜。日本才是世界汽車工業(yè)真正的贏家，其產品可靠、耐用、便宜，真正的抓住了消費者的心理。