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戰(zhàn)略要沖，雄踞天下。當(dāng)下，中國(guó)最重要的十大戰(zhàn)略城市組，分別是北京、上海、武鄭、廣州、成渝、沈陽(yáng)、西蘭、烏魯木齊、南昆、湛江。 一、北京 首都，中國(guó)政治文化和科技中心。兼北方中心。 
隨著雄安新區(qū)的崛起，未來(lái)北京將出現(xiàn)巨大變化。天津重要性更將下降，京津并列的時(shí)代終結(jié)。政治中心的地位被分流，兩千年來(lái)，將一切最優(yōu)質(zhì)公共資源集中于首都的模式，將得到改變。未來(lái)的北京，將沒(méi)有當(dāng)下北京強(qiáng)勢(shì)。但是卻更安全。 經(jīng)濟(jì)地位將下降，北京當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)地位，是非常態(tài)，集中了太多的資源所致，隨著中國(guó)更加市場(chǎng)化，北京將逐步被珠三角和長(zhǎng)三角的中心城市趕超，經(jīng)濟(jì)排位將在第三名甚至以第三名之后。 作為連接華北，漠北，東北的北方交通中心，軍事重鎮(zhèn)，北京在北方具有無(wú)可替代的中心地位。這也是天津雖然被國(guó)家定位為北方經(jīng)濟(jì)中心，但是事實(shí)上卻無(wú)法勝出北京的核心因素。北京的北方中心功能，往往被忽視，北京不能疏解交通功能，核心原因就是它是三北樞紐，北京疏解物流和市場(chǎng)，將嚴(yán)重傷害東北。至于科技中心，文化中心，都是作為首都的派生物，無(wú)需多言。 二、上海 東部中心，長(zhǎng)江入海城市，中國(guó)沿海開放前沿 
作為中國(guó)經(jīng)濟(jì)之河長(zhǎng)江的入�？诔鞘�，上海在中國(guó)弓字型戰(zhàn)略的箭口，同時(shí)，又是沿海城市，兩者疊加，地理位置得天獨(dú)厚。隨著北京削減功能，未來(lái)上海將成為中國(guó)無(wú)可爭(zhēng)議的經(jīng)濟(jì)中心。上海最大威脅，是開放性還不夠。作為海派城市代表，上海需要恢復(fù)百年前的開放度，而不是三十年前的開放度。 霸占浙江地盤搞了中國(guó)第一大港口之后，上海的對(duì)外吞吐功能上升。杭州、南京、蘇州等重要的經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)，因?yàn)殡x上海太近，戰(zhàn)略重要性下降一個(gè)檔次，無(wú)法成為國(guó)家最重要的戰(zhàn)略性城市。正如北京存在，天津就失去了無(wú)可替代的地位。但杭州、南京、寧波、蘇州等長(zhǎng)三角諸雄崛起，將分流上海的作用。 三、武鄭城市組 武漢鄭州城市組。 
把武鄭放在第三位，不是突兀，而是回歸。作為一個(gè)海陸兼?zhèn)涞拇髧?guó)，中國(guó)的經(jīng)濟(jì)地理中心，戰(zhàn)略地位極度重要。長(zhǎng)沙略偏南，太原略偏北。合肥、南昌略偏東。均有先天不足。 武漢和鄭州均成為國(guó)家中心城市，足見國(guó)家遠(yuǎn)略。改革初期推行先沿海后內(nèi)地的戰(zhàn)略，武鄭才暫時(shí)被淹沒(méi)，到了重新估量地位的時(shí)候。尤其是陸路交通，武鄭具有絕對(duì)性、壓倒性、摧毀性的優(yōu)勢(shì)地位。在鐵路系統(tǒng)，武漢和鄭州千公里內(nèi)直達(dá)城市，覆蓋中國(guó)經(jīng)濟(jì)總量的90%以上，是中國(guó)高鐵時(shí)代的大陸核心，重要性超越京城。 武漢近年經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度驚人，已成為中國(guó)十大城市之一，可以預(yù)見，未來(lái)更長(zhǎng)久的時(shí)間內(nèi)，武漢的經(jīng)濟(jì)地位將進(jìn)一步提升，最終將定格為中國(guó)前三至前五的位置。成為中國(guó)的三大最重要的城市之一（陸地中心）。戰(zhàn)略地位僅次于北京（全國(guó)中心，政治中心）和上海（經(jīng)濟(jì)中心，東部沿海開放中心）。中國(guó)的芝加哥，十年可期。 鄭州當(dāng)下經(jīng)濟(jì)總量不夠大，未來(lái)進(jìn)入前十估計(jì)就是終點(diǎn)。但是，鄭州的戰(zhàn)略意義，在于隔斷北京對(duì)于黃河以南的資源吸附。保護(hù)華中不象河北一樣被北京搜刮。此外，武鄭一體，高鐵雄霸全球。 四、廣州 華南中心。珠三角經(jīng)濟(jì)中心 
兩千年的廣州，四十年的深圳。近期，深圳GDP總量已經(jīng)超越廣州，但是，廣州而非深圳，成為華南最重要的戰(zhàn)略要地，比拼的不僅是經(jīng)濟(jì)。廣州為華南交通樞紐，鏈接廣東省內(nèi)和南方的戰(zhàn)略中心，這種地位無(wú)法取代。深圳為交通末梢，戰(zhàn)略腹地只有粵東。 五、成渝城市組 重慶為長(zhǎng)江上游經(jīng)濟(jì)中心。 
綜合經(jīng)濟(jì)體量、人口和地理位置，重慶是武漢之外，中國(guó)未來(lái)的天選之子。西南腹地的重要性，此前并不為國(guó)家所重視。隨著環(huán)保形勢(shì)的日益嚴(yán)峻，中國(guó)環(huán)境保持最好的區(qū)域，重要性將日益凸顯。 重慶是中部之尾，西部之頭，鏈接中國(guó)兩大板塊，戰(zhàn)略地位非常重要。重慶和成都，還是中國(guó)大西部最合適發(fā)展經(jīng)濟(jì)的地方。彈性空間大，輻射面廣。西部振興，腹地廣大，但是前沿卻在成渝。 當(dāng)下，重慶成為中國(guó)西部最重要的經(jīng)濟(jì)重鎮(zhèn)，西南產(chǎn)業(yè)中心。未來(lái)需要加大開放，成為西部資源中心，人口中心。成都是四川省會(huì)，千年來(lái)的天府之國(guó)，也是鏈接云南和西藏、青海的樞紐之一。且在西南經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)，成都與重慶，難以決出高下，成渝并稱中國(guó)西南之核，更為恰當(dāng)。 六、沈陽(yáng) 東北中心，中國(guó)不可或缺的戰(zhàn)略中心之一。 
一時(shí)沉浮，并非終局。東北曾是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)子，如今雖臨時(shí)衰落，但是，東北根基雄厚。東北總面積近100平方公里，人口1億。是中國(guó)一個(gè)非常特殊的區(qū)域。東北的消費(fèi)能力強(qiáng)大，消費(fèi)占GDP的比重，超過(guò)全國(guó)平均水平，潛力巨大。東北復(fù)興，就是沈陽(yáng)大放異彩的時(shí)候。沈陽(yáng)目前還沒(méi)有入選國(guó)家中心城市，但是未來(lái)大勢(shì)所趨。 七、西蘭城市組 西安為西北的開端。蘭州是樞紐。 
感受中國(guó)的經(jīng)濟(jì)地理，坐火車才能有直觀的感受。在廣袤的大西北，幾乎所有的重鎮(zhèn)，都從西安出發(fā)，但是西安不能直達(dá)很多西北中小城市，只有蘭州，才可以大小通吃。不僅可直達(dá)薩拉、西寧、銀川、烏魯木齊等中心城市，很多中等城市和小城市，也唯有蘭州才有直達(dá)的火車。沒(méi)有蘭州中轉(zhuǎn)，很多地方都需要繞道。扼制大西北，西蘭舉足輕重。就發(fā)展經(jīng)濟(jì)而言，越過(guò)蘭州之后，基本屬于不適合發(fā)展經(jīng)濟(jì)的區(qū)域。所以，西北雖大，主要經(jīng)濟(jì)區(qū)卻以西安為中心，以蘭州為邊界。西安目前還沒(méi)有入選國(guó)家中心城市，但是未來(lái)大勢(shì)所趨。 八、烏魯木齊 中亞門戶，新疆中心。 
烏魯木齊的重要性，不在于經(jīng)濟(jì)，而在于政治與軍事。烏魯木齊為南北疆戰(zhàn)略核心，中亞要沖，決定中國(guó)未來(lái)百年的安定還是戰(zhàn)亂。烏魯木齊的經(jīng)濟(jì)并不突出，但是軍政重要性在國(guó)內(nèi)僅次于北京�？淳γ芏燃粗�。 九、南昆城市組 中國(guó)與東南亞陸地樞紐。 
昆明與南寧是否崛起，不取決于自己，而在于東南亞。當(dāng)下，中國(guó)與東南亞都處于產(chǎn)業(yè)低端，競(jìng)爭(zhēng)多于互補(bǔ)。只有當(dāng)中國(guó)率先實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，與東南亞產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)，北部灣戰(zhàn)略才生效。昆明和南寧作為中國(guó)與東南亞貿(mào)易的陸路中心，將產(chǎn)生質(zhì)的飛躍。 十、湛江 中國(guó)的好望角，扼北部灣戰(zhàn)略中心。 
湛江的重要性一直被忽略。一方面是因?yàn)檎拷鳛槟虾Ｅ炾?duì)基地，軍事重地，限制了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，另一方面因?yàn)閺V深非常強(qiáng)勢(shì)。湛江的重要性，隨著東南亞的崛起和北部灣戰(zhàn)略推進(jìn)日益顯現(xiàn)。筆者認(rèn)為，湛江是中國(guó)的好望角。扼北部灣中心。 雖然北部灣出�？诓簧伲侵挥姓拷瓝碛凶顝V闊戰(zhàn)略腹地。海南孤懸海外，在交通末梢，廣西的出�？�，則腹地不夠，唯有湛江，直接連接廣東，并經(jīng)由廣東連接北部中國(guó)最重要的經(jīng)濟(jì)板塊，最合適作為北部灣出�？�。
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