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2017年全球十大商業(yè)丑聞
http://m.rbdvsx3.cn   2018-01-08   財富中文網(wǎng)

  雖然2017年股東表面上沒出什么大事,但實際上各種丑劇和公關(guān)失敗案例層出不窮。

  這一年,三星深陷行賄丑聞,韋恩斯坦公司遭性騷擾指控,美聯(lián)航“拖拽”乘客造成流血事件歷歷在目,不過其他公司大體上比較平靜。

  以下列舉了2017年商業(yè)界最大的幾起丑聞:

  美聯(lián)航拖拽乘客下飛機導致受傷事件

  2017年3月2日,美國商務部在華盛頓特區(qū)舉辦的2017航空峰會上,美聯(lián)航首席執(zhí)行官奧斯卡·穆尼奧斯發(fā)表演講。KristofferTripplaar—SipaUSAviaAP

  2017年4月,美聯(lián)航一架航班出現(xiàn)超額訂票,兩名安保人員將一位不愿下飛機的乘客強行拖走導致流血受傷,也引發(fā)全球?qū)γ缆?lián)航的指責。視頻顯示,爭吵中69歲的杜成德(DavidDao)頭部撞擊到扶手,毛衣被拉至胸口露出肚子,眼鏡也歪在一邊,最后躺在地上由安保人員拖出過道下了飛機。

  全球消費者看到這一幕都很震驚,迅速發(fā)起抵制行動。之后美聯(lián)航首席執(zhí)行官就此事道歉時卻一副洗白姿態(tài),只說“該事件令所有美聯(lián)航員工感到難過”,卻低估了視頻對觀眾造成的負面影響,以及乘客對航空產(chǎn)業(yè)的巨大不滿。更給傷口上撒鹽的是,媒體報道顯示穆尼奧斯在寫給員工的信中罵杜成德是個“破壞分子,而且故意挑釁”。

  雖然該事件對美聯(lián)航利潤影響不太大,但乘客對航空服務多年積怨借此事件集中爆發(fā)。

  雖然此后杜成德與美聯(lián)航庭外和解,但此事引發(fā)的對航空業(yè)巨大不滿并未停止。美國交通部數(shù)據(jù)顯示,事件發(fā)生后六個月里,與航空有關(guān)的投訴增加了13%。

  21世紀福克斯和比爾·奧萊利

  2015年3月17日,紐約?怂剐侣勵l道,主持人比爾·奧萊利在主持“奧萊利實情”節(jié)目。PhotographbyRobKim—GettyImage

  2017年多家公司深陷性騷擾指控丑聞,其中也包括娛樂業(yè)巨頭21世紀?怂埂

  2016年?怂沟穆闊┚烷_始了,前主持人格雷琴·卡爾森指控?怂剐侣勈紫瘓(zhí)行官羅杰·艾爾斯性騷擾。但事情并未就此打住。4月有報道稱,明星主播比爾·奧萊利曾付給五位女性數(shù)百萬美元平息性騷擾指控。此事曝光后,廣告主立刻暫停了向“奧萊利實情”節(jié)目的投放。當月奧萊利便離開電視臺。

  投資者知道此事后都非常生氣,因為出現(xiàn)性騷擾丑聞代表這家公司文化有嚴重問題。之后又有報道稱,福克斯知曉奧萊斯身受指控后還考慮1月繼續(xù)請他工作,給憤怒的公眾輿論火上澆油。

  因此,福克斯11月同意支付9000萬美元平息與奧萊利和艾爾斯丑聞相關(guān)的投資者指控,還專門成立了內(nèi)部委員會負責確保正常的工作環(huán)境。

  奧萊利拒絕認錯,福克斯也沒承認做錯。

  Alphabet和Facebook

  2017年10月31日在華盛頓特區(qū)美國國會哈特參議院辦公樓里,犯罪和恐怖主義小組委員會上,參議院司法委員會成員,約翰·肯尼迪參議員(路易斯安那州)(中間)和本·薩斯(內(nèi)布拉斯加州)(右)聽取谷歌、Facebook和Twitter的證人陳述。ChipSomodevilla/GettyImages

  總統(tǒng)大選后的一年里,議會和互聯(lián)網(wǎng)巨頭們都在重新思考民主議程中自己扮演的角色。

  很多人猜測社交媒體上充斥的假新聞可能影響了2016年大選,但看Facebook和谷歌等業(yè)內(nèi)巨頭都拒絕承認。

  2017年情況發(fā)生變化,大部分收入來自互聯(lián)網(wǎng)廣告的Facebook和谷歌都表示,發(fā)現(xiàn)與俄羅斯政府相關(guān)的賬號。Facebook稱在平臺上發(fā)現(xiàn)約3000條與俄羅斯相關(guān)的廣告購買訂單,背后的目的都是分裂美國。谷歌發(fā)現(xiàn)與俄羅斯有關(guān)的公司在YouTube和Gmail上購買了上萬條廣告。Twitter也表示,俄羅斯政府支持的媒體“今日俄羅斯”2016年在其平臺上購買了27.4萬美元的廣告。

  看起來問題暫時還沒法徹底解決。Twitter、Facebook和谷歌仍在調(diào)查平臺上與俄羅斯有關(guān)的活動。議會對該領(lǐng)域的態(tài)度日漸強硬,有些人已經(jīng)開始質(zhì)疑各巨頭吸引用戶的方式,各巨頭的麻煩遠未休止。

  Uber一再出事

  2016年2月14日,Uber司機和支持者們在紐約Uber辦公室外舉著口號示威。紐約部分Uber司機表示,此舉是為了抗議Uber將當?shù)剀囐M下調(diào)15%|PhotographbySethWenig—AP

  如果說之前Uber遇到的法律糾紛就像開車過減速帶的顛簸,那么2017年Uber遇到的事堪稱高速路上10輛車大追尾。前有性騷擾指控,后有針對創(chuàng)始人卡蘭尼克領(lǐng)導能力的質(zhì)疑,甚至還有犯罪調(diào)查。

  2月,前員工蘇珊·富勒指控Uber內(nèi)部性騷擾頻繁出現(xiàn)。5月,司法部宣布對Uber開展犯罪調(diào)查,因為Uber被指使用名叫“Greyball”的軟件在某些地區(qū)非法運營時規(guī)避地方監(jiān)管者調(diào)查。結(jié)果是,6月卡蘭尼克離職,給接任者——時任Expedia首席執(zhí)行官的達拉·克斯羅薩西留下重整公司的巨大爛攤子。

  接下來發(fā)生的事導致收拾爛攤子幾乎變成“不可能的任務”:就在克斯羅薩西出任后不久,英國倫敦就宣布取締Uber,11月有消息稱Uber數(shù)據(jù)庫遭黑,約5700萬用戶資料有泄露風險。

  跟坐美聯(lián)航飛機不一樣,Uber用戶選擇其實很多,轉(zhuǎn)頭就可以選擇豪華出租車。而且由于Uber犯錯連連,市場份額也被競爭對手Lyft搶走,之前一年Uber市場份額為84%,2017年降至74%。

  Uber估值曾高達680億美元。但出這么多事后,日本銀行軟銀收購其股份時估值已降至480億美元。

  哈維·韋恩斯坦遭多起性騷擾指控

  2017年5月23日,法國東南部加納的艾登羅克角酒店,參加第70屆戛納電影節(jié)的美國著名電影制片人哈維·韋恩斯坦參加德高娜派對時讓記者拍宣傳照。YANNCOATSALIOUAFP/GettyImages

  要說起韋恩斯坦的故事,好萊塢情節(jié)最曲折的電影都演不出來。

  從10月開始,100多位女演員指控好萊塢大佬韋恩斯坦數(shù)十年間存在性騷擾行為。韋恩斯坦道了歉,但這位數(shù)次榮獲奧斯卡的金牌制作人還是被迫離開韋恩斯坦公司。而且道歉之后公眾仍然對韋恩斯坦能數(shù)十年行為不當卻安然無恙十分憤怒。

  據(jù)稱韋恩斯坦為了避免對抗指控,曾聘請以色列情報機構(gòu)摩薩德前探員跟蹤指控者。但后來發(fā)現(xiàn),韋恩斯坦之所以能掌握大權(quán)多年,靠的還不只是間諜和各種威脅,他還有很多億萬富翁朋友們保駕,雖然有跡象顯示2015年韋恩斯坦曾挪用公司資金供私人使用。后來韋恩斯坦同意向公司償還700萬美元。

  一系列指控最大的影響或許是,之后很多沉默的男男女女說出受到性騷擾的往事。

  韋恩斯坦明確表示,未參與過任何“非自愿性行為”。

  艾可飛數(shù)據(jù)泄露

  2017年10月4日星期三,艾可飛前首席執(zhí)行官理查德·史密斯在參議院銀行委員會出席聽證會。PhotographbyAndrewHarre—/BloombergviaGettyImages

  信用評級公司艾可飛賺取利潤的方式主要是向金融機構(gòu)和銀行出售私人信息,而且經(jīng)常是敏感的隱私信息。

  但9月艾可飛稱遭遇史上最嚴重的數(shù)據(jù)泄露,約涉及1.45億人,達到美國人口半數(shù)。

  有消息稱艾可飛3月就知道后來黑客利用的漏洞存在,一片嘩然中首席執(zhí)行官理查德·史密斯宣布下臺,首席信息官和首席安全官也宣布離職。更可惡的是,艾可飛獲知數(shù)據(jù)泄漏后又等了兩個月才公布消息。

  此外,由于艾可飛高管在數(shù)據(jù)泄露消息公布前曾賣出價值約18億美元的股票,司法部也開始調(diào)查是否存在內(nèi)幕交易行為。

  三星行賄案

  2017年8月25日星期五,韓國三星電子副會長李在镕(中)由監(jiān)獄看守押送到首爾中央地方法院。ChungSung-Jun/PoolviaBloomberg

  2016年,三星被Note7手機電池爆炸折騰夠嗆。2017年則更糟,三星內(nèi)部陷入混亂。

  三星集團向來由家族掌管,繼承人李在镕即將接班,不料卷進韓國前總統(tǒng)樸槿惠政治丑聞被捕入獄,三星面臨接班人空缺的嚴重問題。

  如今李在镕被指向樸槿惠行賄、挪用公款以及隱瞞海外資產(chǎn),可能面臨五年(也可能長達12年)牢獄之災。

  10月,三星電子聯(lián)合首席執(zhí)行官權(quán)五鉉也宣布辭職,稱當前三星的領(lǐng)導層面臨嚴重危機。

  “眼下我們面臨前所未有的全面危機,現(xiàn)在全公司應該振作精神重新開始,要啟用年輕領(lǐng)導者,在變化迅速的IT行業(yè)更快處理各種新挑戰(zhàn),”權(quán)五鉉在聲明中稱。

  雖然三星長期發(fā)展存疑,但短期來看似乎沒什么危機。三季度財報顯示三星利潤創(chuàng)紀錄地達到128億美元,幾乎為之前一年的三倍。

  神戶鋼鐵、三菱材料,以及日本公司治理問題

  2017年11月24日,三菱承認產(chǎn)品數(shù)據(jù)存在作假后,三菱材料董事總經(jīng)理竹內(nèi)章(右二),三菱材料執(zhí)行副總裁小野直樹(左二),三菱電線工業(yè)總裁HiroakiMurata(右一)和三菱伸銅總裁KazumasaHori(左一)在東京舉辦的發(fā)布會上公開道歉。11月24日,三菱材料承認產(chǎn)品數(shù)據(jù)造假后,股價下跌超過8%,三菱也是多家承認產(chǎn)品質(zhì)量控制儲存在問題的日本大公司之一。KAZUHIRONOGIAFP/GettyImages

  到2017年三季度,日本GDP實現(xiàn)2001年以來持續(xù)增長,創(chuàng)下記錄。但經(jīng)濟穩(wěn)步復蘇背后卻是一波日本大公司產(chǎn)品質(zhì)量造假的丑聞,也引發(fā)外界對日本制造強國地位的質(zhì)疑。

  10月,神戶鋼鐵承認2007年以來出售給波音、福特、豐田等公司的部分材料信息造假。三菱材料承認,出售給約274個客戶的汽車和飛機零部件數(shù)據(jù)造假。制造業(yè)巨頭東麗也承認,2008年以來出售的加固輪胎繩索數(shù)據(jù)不實。

  2017年,汽車公司日產(chǎn)和斯巴魯各召回120萬輛和39.5萬輛汽車,因為數(shù)十年里曾讓無資質(zhì)的檢驗員負責新車出廠前的整車檢查。

  雖然該丑聞中并非涉及大規(guī)模質(zhì)量問題,但對日本制造業(yè)來說影響很負面。如今中國和韓國制造業(yè)憑借低成本在市場上發(fā)展迅速,而日本制造一直靠優(yōu)秀品質(zhì)競爭高端市場。

  不過也有分析師表示,之所以近幾個月接連出現(xiàn)質(zhì)量方面的丑聞,也許是日本企業(yè)的質(zhì)量標準過高了。

  富國銀行的大麻煩

  沃倫對陣富國銀行首席執(zhí)行官蒂姆·斯隆。BloombergBloombergviaGettyImages

  自從2016年因數(shù)千萬虛假賬戶失去消費者信任,富國銀行一直承諾透明和推動改革,希望重新爭取用戶。

  但2017年富國銀行問題變得更嚴重,因為其承認曾在57萬客戶不需要的前提下收取汽車保險費用。此舉導致約2萬客戶車輛被收回。富國銀行表示將支付8000萬美元作為賠償。后來富國銀行個人銀行負責人和零售銀行部門70位左右高級管理人員也因此被開。

  同在2017年,富國銀行還承認在客戶不知情時開設了140萬個虛假賬戶,此前一年已經(jīng)承認開設210萬個假賬戶。

  蘋果“降速門”

  2012年6月11日,加州舊金山,蘋果首席執(zhí)行官蒂姆·庫克在2012年蘋果全球開發(fā)者大會上(WWDC)發(fā)表主旨演講。JustinSullivanGettyImages

  臨近年末,科技巨頭蘋果卻遭遇巨大危機,因為報道稱蘋果為解決電池老化問題故意降低舊版iPhone運行速度。

  這也印證了一些蘋果用戶長期以來的陰謀論:即每次發(fā)售新版之后,蘋果會故意降低舊版手機運行速度以強迫用戶升級。如今已有用戶因蘋果不事先通知便降低設備運行速度告上法庭。

  蘋果方面的回應首先是為降低舊版iPhone速度道歉,稱之為“誤解”,隨后宣布降價為用戶更換電池,之前價格為79美元,現(xiàn)降為29美元。蘋果稱,更換電池后手機運行速度便會變快。


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