做好萬全的準(zhǔn)備，騎行就可以開始上路了。但在騎乘的過程中，以下歸納出的事項(xiàng)是要特別去避免的：

　　1.使用煞車不當(dāng)

　　煞車時(shí)請(qǐng)先煞后輪，避免煞車力道過大而摔車�？梢騻�(gè)人習(xí)慣不同更改后煞車手把的位置。在上路前應(yīng)該請(qǐng)專業(yè)技師調(diào)整煞車線松緊度，檢視煞車塊與車輪間隙及磨損程度。

　　2.不當(dāng)?shù)霓D(zhuǎn)彎方式

　　在轉(zhuǎn)彎時(shí)車身會(huì)傾斜，這時(shí)內(nèi)側(cè)的腳踏版應(yīng)保持水平或置于上方，以免碰觸地面。在進(jìn)入彎道前就應(yīng)先減速，在轉(zhuǎn)彎過程中煞車是很危險(xiǎn)的事。

　　3.錯(cuò)誤的上下坡方式

　　有些人在騎乘上坡路段時(shí)，會(huì)站立起來踩踏板。但除非是特別陡的坡段或需要加速?zèng)_刺，否則此種姿勢(shì)應(yīng)該避免。除了較耗費(fèi)體力之外，騎乘重心提高造成操控不佳，后輪也容易打滑。正確的方式應(yīng)為：上坡時(shí)，坐姿往前移，上身壓低保持重心，以輕齒比踩踏前進(jìn)。下坡時(shí)，身體重心往后移，身體壓低，大腿夾緊坐墊。注意控制速度，應(yīng)采用漸進(jìn)煞車的方式，嚴(yán)禁緊急煞車。

　　4.未保持安全距離

　　若跟隨車隊(duì)進(jìn)行團(tuán)體騎乘，應(yīng)隨時(shí)保持車輛間的安全距離。在長(zhǎng)途騎乘中會(huì)以前車進(jìn)行擋風(fēng)，以利騎乘;寬廣筆直的路段時(shí)，較容易讓騎乘者精神渙散，建議騎乘者間需至少間隔一臺(tái)單車的距離，以策安全。

　　5.碾壓路面突出物

　　了解路面狀況，騎乘時(shí)需將視線放遠(yuǎn)，避免車速過快，觀察路面有無障礙或坑洞。若閃避不及，建議可上拉把手，配合腳踏力量讓前輪躍起越過。減輕沖擊力道。

　　6.佩戴耳機(jī)騎乘

　　佩戴耳機(jī)難以得知外界的訊息，如后方車輛的喇叭聲或隊(duì)友的提醒，耳機(jī)線過長(zhǎng)也容易造成意外。若想聆聽音樂或廣播，可以使用擴(kuò)音器等裝置。騎乘時(shí)嚴(yán)禁佩戴耳機(jī)聆聽音樂。

　　7.精神不濟(jì)(身體不適)勉強(qiáng)上路

　　若身體不適或者精神不濟(jì)，注意力無法集中，應(yīng)規(guī)劃以替代方式前進(jìn)或延緩行程以免造成危險(xiǎn)。

　　8.車輛故障禁止強(qiáng)行

　　車輛故障若無法在當(dāng)下做緊急修復(fù)，應(yīng)以其他替代方式前進(jìn)，或者請(qǐng)求道路救援。特別是煞車或輪組(輪胎)等組件有不正常的狀況，切勿勉強(qiáng)騎乘。

　　9.遇惡略天氣停止騎行

　　若遭遇臺(tái)風(fēng)、豪大雨、雷擊、強(qiáng)風(fēng)等激烈天氣因素，應(yīng)更改行程或取消。若騎乘途中遭遇激烈天氣狀況，應(yīng)就原地等待風(fēng)雨趨緩再行前進(jìn)。也應(yīng)避免正午時(shí)間騎行(中午12點(diǎn)至下午2點(diǎn))，或攝氏超過35度的高溫下騎乘，也要適時(shí)的補(bǔ)充水分。

　　10.做好行程規(guī)劃避免夜騎

　　由于車燈照明光源不足，只能當(dāng)作輔助以提醒其他用路人。建議行程規(guī)劃應(yīng)及早出發(fā)，增加中午休息時(shí)間，在太陽下山前抵達(dá)今日旅程終點(diǎn)。尤其團(tuán)體騎行應(yīng)避免夜間騎乘，以免因視線不佳、路面不熟等因素發(fā)生意外。