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對于有車一族而言，春節(jié)過后的第一件事就是給愛車來個大保養(yǎng)，想必在春節(jié)期間您的愛車一定有所“戰(zhàn)損”，不是這磕了就是那壞了。正所謂：七分養(yǎng)車，三分修車，長期行駛后的保養(yǎng)不可避免。無論您是前往正規(guī)的4S店還是路邊的維修檔口，或多或少都會遇到店內(nèi)人員的一番忽悠，一些大可不必的保養(yǎng)項目堆疊在一起，少則花費幾百，多則數(shù)千。今天就給大家介紹十大最易被忽悠的保養(yǎng)項目，準(zhǔn)備保養(yǎng)的您可要留意了！ 項目一：整理線束 
所謂的“整理線束”是4S店最常使用的保養(yǎng)套路之一，對于剛買車的汽車小白來說，這項聽起來高大上的名字，其實是一種坑錢手段。實際上，6萬公里以內(nèi)的汽車如果沒有發(fā)生過嚴(yán)重碰撞或擅自改裝的話，車內(nèi)的線束完全處于初始狀態(tài)，內(nèi)部線路并不會無端松脫，而這一項目的費用多為50-200元。 項目二：清洗發(fā)動機艙 
長期在惡劣的環(huán)境下行駛，砂石及灰塵容易進(jìn)入發(fā)動機艙，久而久之艙內(nèi)會變得特別臟。在每次長途行駛后自己就可以用半濕的抹布來清潔機艙，又或者在網(wǎng)店購買專用的清洗劑及工具，沒有必要交由維修工處理。也有朋友產(chǎn)生疑問，機艙完全不處理是否可行？如果艙內(nèi)的污垢存積過多會影響散熱，同時還會加速塑料件的老化。 項目三：火花塞 
關(guān)于火花塞的保養(yǎng)很多人還是云里霧里，按照材質(zhì)的不同其使用壽命也存在差異，一般鎳合金火花塞的壽命為3-4萬公里，而鉑金火花塞為6-8萬公里，原廠最為常見的銥鉑金火花塞最長可使用10萬公里。當(dāng)然，在日常的保養(yǎng)中，店家為了多賺錢，肆意斷定火花塞的壽命，導(dǎo)致一些不知情的消費者成為“魚餌”。 項目四：剎車片 
大部分汽車的剎車片都不能在車輪未拆解的情況下判斷其磨損情況，只有在拆卸輪胎后才容易把握，除非在行駛過程中感到剎車距離變長或聽到鐵片的報警聲，否則不用急于更換，這也成為車主們?yōu)橹鄲赖氖虑�，往往都是聽從維修工的建議，說換就換。教大家一個方法，如果店維修工要求更換剎車片，一定要親自觀察，若剎車蹄片還較厚，完全沒有必要更換。 項目五：空氣、空調(diào)濾清器 
空氣、空調(diào)濾清器的作用主要是用來隔絕空氣中的沙粒，讓進(jìn)入發(fā)動機及空調(diào)系統(tǒng)的空氣能夠清潔如新。這兩樣?xùn)|西作為易耗品，更換頻率較高，一般空氣濾清器的更換周期為5000-10000公里，而空調(diào)濾清器為10000-15000公里。其實，在日常的小保養(yǎng)中可時常觀察兩者的狀態(tài)，如果附著的灰塵特別多，可以用氣槍沖刷或者更換。建議大家自行購買材料，20-80元不等，如果叫人更換還要算上70-120元的工時費，這錢完全可自己賺。 項目六：四輪定位 
四輪定位主要包含了四大參數(shù)：前輪前束、車輪外傾、主銷后傾、主銷內(nèi)傾，只在更換輪胎的情況下是無需做四輪定位的，如果維修工連車輛都沒試駕的話，更談不上四輪定位這一維修項目。那么在什么時候才做四輪定位呢？通常只有在車輛發(fā)生跑偏、輪胎偏磨、更換懸掛及相關(guān)部件時才需四輪定位。 項目七：更換制動液 
制動液關(guān)乎行車安全，在日常駕駛中不得馬虎，當(dāng)制動液發(fā)生變質(zhì)的時候需要及時更換。廣大車主可以自行購買制動液檢測筆（大概10-30元），打開制動液蓋，測取讀數(shù)，這樣便能準(zhǔn)確掌握制動液的更換時期，以防被人忽悠。 項目八：燃油寶 
無論是在加油站還是維修店，相關(guān)人員都會給你推薦燃油寶，據(jù)說明書介紹，它的作用包含了清潔積碳、減少機件磨損、改善噴油霧化，并達(dá)到一定的省油目的。其實，燃油寶與省油并沒有直接聯(lián)系，另外如果過量的使用燃油寶反而不利于清潔發(fā)動機積碳，嚴(yán)重的會增加燃燒室內(nèi)的積碳，甚至發(fā)生敲缸現(xiàn)象。所以車主們應(yīng)該謹(jǐn)慎使用。 項目九：輪胎養(yǎng)護(hù) 輪胎養(yǎng)護(hù)就是對輪胎進(jìn)行打蠟清潔，如果您開的不是百萬級豪車，這一項目完全沒必要理會，如果對輪胎養(yǎng)護(hù)得過好反而不利于輪胎的運轉(zhuǎn)，變本加厲成為一種損害。假設(shè)店內(nèi)人員叫你把輪胎養(yǎng)護(hù)一下，建議您多多斟酌，倒不如洗車來得實際。長途歸來，輪胎難免會卡住砂石，建議用中等尖銳的物品進(jìn)行挑除。如果輪胎已到更換的地步，直接換掉即可。 項目十：發(fā)動機油路清洗 
在日常保養(yǎng)中，“清洗油路”也是一項比較好坑錢的項目，實際上發(fā)動機內(nèi)的機油本來就具備了潤滑、減磨、緩沖、防銹、防蝕等效果，所謂的清洗油路更多是一種忽悠。如果想要讓發(fā)動機長效使用，倒不如注意平時的小保養(yǎng)，使用正規(guī)合適的機油，這又何必花冤枉錢呢？
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