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美國宇航局史上十大致命的失誤
http://m.rbdvsx3.cn   2019-08-01   天天排行網(wǎng)

  NOAA-19衛(wèi)星是美國國家海洋和大氣局氣候衛(wèi)星中的最后一員,旨在建立一個(gè)衛(wèi)星勘測系統(tǒng),提供有價(jià)值的氣候研究報(bào)告。然而,這顆衛(wèi)星在最后的維修檢測過程中,由于工程師沒有檢查衛(wèi)星螺栓是否旋緊,最終導(dǎo)致這顆造價(jià)數(shù)百萬美元的設(shè)備摔在地面上嚴(yán)重?fù)p毀。

  1、登月錄像帶丟失

  1969年“阿波羅11號”登陸月球的原始錄像帶竟然在美國宇航局戈達(dá)德航天中心丟失!隨后美國宇航局組建了一個(gè)“搜尋錄像帶行動(dòng)小組”,直到2010年遺失已久的登月錄像才公布,錄像雖然只有幾分鐘,卻被視為最好的登月錄像片段之一。據(jù)悉,找到這些遺失錄像帶時(shí)大部分已被損毀。

  2、發(fā)現(xiàn)新微生物種類

  2010年美國宇航局天體生物學(xué)家宣布一項(xiàng)重大發(fā)現(xiàn)——一種具有新型DNA結(jié)構(gòu)的細(xì)菌,其細(xì)胞成分以砷取代了磷。通常這是不可能的,因?yàn)樯閷Χ鄶?shù)生命有毒,暗示其它星球可能存在著某些極端生命體。然而不久兩項(xiàng)研究對此進(jìn)行反駁,證實(shí)這種微生物生活在低磷高砷環(huán)境,其DNA仍使用磷。

  3、NOAA-19衛(wèi)星檢測失敗損毀

  NOAA-19衛(wèi)星是美國國家海洋和大氣局氣候衛(wèi)星中的最后一員,旨在建立一個(gè)衛(wèi)星勘測系統(tǒng),提供有價(jià)值的氣候研究報(bào)告。然而,這顆衛(wèi)星在最后的維修檢測過程中,由于工程師沒有檢查衛(wèi)星螺栓是否旋緊,最終導(dǎo)致這顆造價(jià)數(shù)百萬美元的設(shè)備摔在地面上嚴(yán)重?fù)p毀。

  4、OCO衛(wèi)星分離失敗

  軌道碳觀測衛(wèi)星(OCO)用于測量地球二氧化碳指數(shù),計(jì)劃于2009年2月24日發(fā)射,但是它卻未脫離地球大氣層,最終墜入鄰近南極洲的印度洋海域。據(jù)悉,這顆衛(wèi)星發(fā)射之后未進(jìn)入預(yù)定軌道就墜毀了,它與運(yùn)載火箭沒有成功分離。

  5、太陽神號飛行器墜毀

  在“環(huán)境研究飛行和探測技術(shù)(ERAST)”達(dá)到高峰期時(shí),美國宇航局研制第四代飛行器“太陽神號”,然而2001年在一次測試飛行中檢測遠(yuǎn)程引示系統(tǒng)時(shí),發(fā)射之后30分鐘墜入太平洋。

  6、DART航天器墜毀

  DART航天器發(fā)射于2005年4月15日,其目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)多元軌道遠(yuǎn)視線通信,相當(dāng)于一個(gè)中繼通信衛(wèi)星。制造商計(jì)劃研制一款機(jī)械衛(wèi)星,可以對其它衛(wèi)星進(jìn)行維修和修理,從而不必派遣宇航員,這將是更安全、成本更低的計(jì)劃。但是由于電腦控制失誤,使DART與其它衛(wèi)星碰撞,最終墜入大海。

  7、太空實(shí)驗(yàn)室

  太空實(shí)驗(yàn)室是美國第一個(gè)太空站,發(fā)射于1973年,曾提供了大量有價(jià)值的太空信息,但最終于1979年墜毀。之后專家指出美國宇航局對太空實(shí)驗(yàn)室項(xiàng)目缺乏長遠(yuǎn)計(jì)劃,太空實(shí)驗(yàn)室使用壽命預(yù)期為9年,并且服役期間利用率并不高。

  8、失蹤的火星極地登陸器

  火星極地登陸器(MPL)是美國宇航局最雄心勃勃的項(xiàng)目之一,它將勘測分析火星水資源,以及這顆星球的宜居性。它發(fā)射于1999年1月,12月抵達(dá)指定區(qū)域,但此后它卻失去了聯(lián)系,沒有人知道究竟發(fā)生了什么,最終美國宇航局宣布這項(xiàng)太空任務(wù)完全失效。

  9、火星氣候軌道器墜毀

  火星氣候軌道器發(fā)射于1998年12月,在火星極地軌道器之前發(fā)射,該任務(wù)旨在環(huán)繞火星并探測大氣狀況、溫度、氣候類型、水蒸汽含量以及火星表面變化。但是最終這顆軌道器墜毀,原來造成這項(xiàng)任務(wù)失敗的原因是重要的運(yùn)算單位出錯(cuò)所致,設(shè)計(jì)人員沒有將英制計(jì)量單位換算為公制計(jì)量單位。

  10、“阿波羅13號”事故

  科學(xué)家認(rèn)為阿波羅13號事故等同于“挑戰(zhàn)者號”和“哥倫比亞號”航天飛機(jī)失事。該飛船于1970年4月11日發(fā)射,是美國宇航局第三次載人登月任務(wù)。發(fā)射僅兩天,太空艙內(nèi)氧氣罐爆炸使飛船損失大量氧氣和電力,最終3位宇航員決定使用登月艙作為太空救生艇返回地球。

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