越野車是一種為越野而特別設(shè)計的汽車，主要是指可在崎嶇地面使用的越野車輛。其在軍事方面發(fā)揮了重大的作用。世界十大軍用越野車有奔馳烏尼莫克、掠奪者重型裝甲軍用越野車、東風(fēng)猛士、德國桶車VW82、英國路虎衛(wèi)士軍用版、美國軍用悍馬、德國kfz B20越野車、法國雷諾夏爾巴人等等。

　　1、奔馳烏尼莫克

　　隨著時代與汽車技術(shù)的發(fā)展，烏尼莫克車型系列成為奔馳系列汽車的一顆巨星廣泛應(yīng)用商用與軍用領(lǐng)域。這是一款幾乎無所不能的特殊越野車，被稱為越野之王，百變金剛。作為越野愛好者心中的終極越野利器，烏尼莫克具有超一流的越野通過能力、可靠性和耐久性。其側(cè)傾角最大可達38度，軍用選裝涉水深度可達1.5米，最大爬坡度100%（45度坡），即使在滿載的情況下，而且無論是前行或倒車，它都能實現(xiàn)45度爬坡，功率范圍從40千瓦到177千瓦不等，最大滿載重量達12.5噸，特殊領(lǐng)域可達14.1噸。如今該車現(xiàn)已被廣泛裝備于北約、非洲及南美等83個國家的軍隊。

　　2、掠奪者重型裝甲軍用越野車

　　此款車為南非派拉蒙集團設(shè)計和制造建成，測試一系列的極限挑戰(zhàn)項目為：在掠奪者經(jīng)過的地方可以不費吹灰之力，所有障礙物都被掠奪者夷為平地。通過磚墻、壓扁汽車和抵擋南非叢林餓獅子的攻擊等。他的出現(xiàn)總是伴隨著這樣的一句話“世界上本沒有路，掠奪者來了，便有了路。被稱為“世界上最不可阻擋的車輛”。其自重高達15噸，載重3噸，可以抵御地雷、簡易爆炸裝置、彈道射擊所帶來的威脅，具備超強承載能力，底盤能抗得住7磅TNT當(dāng)量炸彈，厚實的裝甲能抵御單兵火箭彈（RPG）的襲擊，防彈輪胎即使被12.7mm步槍子彈擊穿仍能安全無虞的行駛至少50公里。

　　3、東風(fēng)猛士

　　東風(fēng)猛士是一款國產(chǎn)ORV，是東風(fēng)汽車集團旗下生產(chǎn)的的一款主要供軍事用途的全能越野型汽車，是我軍第一個第三代的高機動性軍車，被稱為“沙漠坦克”和“高原坦克”。其車型有長頭短頭兩大系列，單雙排軟硬頂，溜背軟硬頂，廂式硬頂、高硬頂8種主要車型。其中單排軟頂車型的篷布、側(cè)窗可拆，前風(fēng)擋翻倒后可裝輕、重機槍，軟硬頂車內(nèi)中央有安放臺和踏板，頂部可加裝重機高機榴彈發(fā)射器的武器轉(zhuǎn)盤，后箱有導(dǎo)彈發(fā)射平臺，形成輕型高機動性輪式作戰(zhàn)系統(tǒng)。在軍隊提出的15項主要考核指標(biāo)，有12項全面超過了美軍悍馬A2，另三項與之相當(dāng)。

　　4、德國桶車VW82

　　VW82（桶車）是德國軍隊的象征，它伴隨德國軍隊在各個戰(zhàn)場上作戰(zhàn)。是由保時捷公司生產(chǎn)，被譽為“閃電快馬”，該車制作精良，適應(yīng)各種惡劣環(huán)境，是世界上為數(shù)不多的跨時代的戰(zhàn)車。82型“桶車”在納粹德軍入侵波蘭的作戰(zhàn)行動中表現(xiàn)特別突出，引起了軍方極大的興趣和重視，整個戰(zhàn)爭期間共生產(chǎn)了52000輛。該車伴隨德國軍隊在各個戰(zhàn)場上作戰(zhàn)，不管是挪威的北極圈內(nèi)還是北非的炎熱沙漠。德國工業(yè)品制造精良的特點，使該車可靠性極高，使用中幾乎無需修理。

　　5、英國路虎衛(wèi)士軍用版

　　陸路公司(Rover)從1948年開始一直是英國軍隊輕型越野車的供應(yīng)商,制成第一種越野車的原型。路虎是完全的硬漢做派，擁有毫不妥協(xié)的外形和渴望爆發(fā)的動力。路虎衛(wèi)士有三種軸距供選擇：90、110和130，同時有兩款發(fā)動機，5速手動變速箱和兩速分動箱是標(biāo)準(zhǔn)配置。軍用路虎衛(wèi)士上開發(fā)出了武器安裝套件，可以將重型機槍、反坦克導(dǎo)彈、榴彈炮等武器以最快速度安裝到上面。而對于其越野性能，軍方還開發(fā)出了涉水型路虎衛(wèi)士供海軍陸戰(zhàn)隊使用，它可以在零下49度的環(huán)境中正常使用，并可以在1.5米深的海水中行駛6分鐘之久。

　　6、美國軍用悍馬

　　悍馬是美國通用汽車集團旗下主要生產(chǎn)軍用車和越野車的汽車品牌。1991年，在海灣戰(zhàn)爭中，“悍馬”優(yōu)異的機動性、越野型、可靠性和耐久性，以及對各式武器的安裝適應(yīng)能力，促使該款汽車聲名大噪。1983年，通用設(shè)計制造采用中置引擎布置，V86.2升柴油機，四輪獨立懸掛系統(tǒng)，使用永久式四驅(qū)系統(tǒng)，低車身寬車體的悍馬車，獲得美國陸軍的采用，首批就獲得生產(chǎn)5.5萬輛，百億美元的合同。但在海灣戰(zhàn)爭結(jié)束后，軍用悍馬的名望卻直線下降，甚至被美國大兵稱為“活棺材”，主要是其過于笨重，防護力不足以抵擋火力更強的重武器。

　　7、德國kfz B20越野車

　　德國在第二次世界大戰(zhàn)初期最先研制出一部極其先進的輕型四驅(qū)車，產(chǎn)量不多，在戰(zhàn)爭中幾乎全被摧毀，全世界存世不超過5輛。它見證了整個二次世界大戰(zhàn)，人類為了追求利益的瘋狂智慧，以及自相殘殺的慘痛經(jīng)歷，如今越野車的設(shè)計雖然先進百倍。但主要的設(shè)計思想，甚至布局構(gòu)成仍然沿用至今：H形鋼制大梁，前置引擎、五前速手動波箱(當(dāng)年一般汽車只有三前速)、全時四驅(qū)系統(tǒng)，針對前、后軸及波箱的差速設(shè)有差速鎖、四輪獨立避震、四輪隨動轉(zhuǎn)向，干油池式引擎潤滑系統(tǒng)(目前世界一級方程式賽車亦采用此設(shè)計)等等。

　　8、法國雷諾夏爾巴人

　　夏爾巴人是聚居于喜馬拉雅山脈兩側(cè)的少數(shù)民族，雷諾用這個名字為戰(zhàn)術(shù)越野車命名，以顯示其強勁的性能和彪悍的軍方血統(tǒng)。作為一款軍用越野車，“夏爾巴人”稱得上是戰(zhàn)場上的“變形金剛”，既可搭載10名士兵充當(dāng)“戰(zhàn)場出租車”，又可加裝武器，作為傘兵、特種部隊的突擊戰(zhàn)車使用。印尼陸軍不惜血本引進一批“夏爾巴人”，正是看中了它優(yōu)良越野和機動性能，以及對印尼國內(nèi)復(fù)雜環(huán)境適應(yīng)能力。據(jù)稱，法軍還專門為駐非維和部隊定制了適應(yīng)非洲惡劣條件的特別版“夏爾巴人”，每輛售價達到了30萬歐元。

　　9、意大利依維柯LMV

　　意大利LMV輕型多用途戰(zhàn)術(shù)越野防護車，可以作為一種指揮車、偵察聯(lián)絡(luò)車、輕型武器平臺、救護車和火炮牽引車使用；或者直接成為一種軍用運輸工具，糟糕的路況幾乎影響不到這款越野車的行駛速度。LMV已蜚聲國際市場，除意大利陸軍訂購1200輛外，英國陸軍也簽下了400輛的采購合同并給它起了一個更為兇悍的名字——“黑豹”。據(jù)稱，LMV已經(jīng)在阿富汗及黎巴嫩使用，用戶反應(yīng)良好。

　　10、沙漠襲擊者

　　以色列汽車制造有限公司生產(chǎn)的“沙漠襲擊者”是世界上第一種同時也是僅有的6x6;空運，全地形偵察，監(jiān)視和快速攻擊車輛。對于特種部隊和快速部署部隊來說，非常高的攻擊機動性和監(jiān)視傳達手段能幫助自己在敵人戰(zhàn)線后方進行軍事行動。發(fā)動機強勁并且靈活粗狂，在極端野外條件和崎嶇不平山路的地面環(huán)境更進一步給它提供了機動性和可操作性。