第一電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)合華西證券、奧緯咨詢(xún)發(fā)布“2021中國(guó)智能汽車(chē)企業(yè)100強(qiáng)榜單”。榜單通過(guò)公開(kāi)資料查詢(xún)結(jié)合企業(yè)調(diào)研的方式,對(duì)智能汽車(chē)賽道上的全部公司(限總部在中國(guó))進(jìn)行估值盤(pán)點(diǎn)。最終華為以13000億元的估值位列榜單榜首,寧德時(shí)代和比亞迪位居榜單第二、三位。 排行 | 企業(yè)/品牌名稱(chēng) | 市值/估值(億元) | 總部 | 類(lèi)別 | 1 | 華為 | 13000 | 廣州深圳 | 智能駕駛 | 2 | 寧德時(shí)代 | 11747 | 福建寧德 | 動(dòng)力電池 | 3 | 比亞迪 | 6414 | 廣東深圳 | 智能汽車(chē) | 4 | 中芯國(guó)際 | 3982 | 上海 | 芯片 | 5 | 百度 | 3428 | 北京 | 智能駕駛 | 6 | 海思半導(dǎo)體 | 3200 | 廣東深圳 | 芯片 | 7 | 長(zhǎng)城汽車(chē) | 2720 | 河北保定 | 智能汽車(chē) | 8 | 蔚來(lái)汽車(chē) | 2198 | 上海 | 智能汽車(chē) | 9 | 恩捷股份 | 2195 | 云南玉溪 | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 10 | 韋爾股份 | 2084 | 上海 | 芯片 | 11 | 贛鋒鋰業(yè) | 2042 | 江西新余 | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 12 | 弗迪電池 | 2000 | 廣東深圳 | 動(dòng)力電池 | 13 | 小鵬汽車(chē) | 1898 | 廣東廣州 | 智能汽車(chē) | 14 | 商湯科技 | 1884 | 北京 | 智能駕駛 | 15 | 鹽湖股份 | 1860 | 青海格爾木 | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 16 | 理想汽車(chē) | 1854 | 北京 | 智能汽車(chē) | 17 | 大疆創(chuàng)新 | 1660 | 廣東深圳 | 智能駕駛 | 18 | 匯川技術(shù) | 1659 | 廣東深圳 | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 19 | 舜宇光學(xué) | 1647 | 浙江寧波 | 智能駕駛 | 20 | 億緯鋰能 | 1626 | 廣東惠州 | 動(dòng)力電池 | 21 | 天齊鋰業(yè) | 1490 | 四川成都 | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 22 | 華友鉆業(yè) | 1373 | 浙江桐鄉(xiāng) | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 23 | 極星汽車(chē) | 1263 | 北京 | 智能汽車(chē) | 24 | 紫光國(guó)微 | 1213 | 河北唐山 | 芯片 | 25 | 科大訊飛 | 1166 | 安徽合肥 | 智能座艙 | 26 | 兆易創(chuàng)新 | 976 | 北京 | 芯片 | 27 | 天賜材料 | 912 | 廣東廣州 | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 28 | 璞泰來(lái) | 909 | 上海 | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 29 | 卓勝微電子 | 815 | 江蘇無(wú)錫 | 芯片 | 30 | 華域汽車(chē) | 808 | 上海 | 智能座艙 | 31 | 士蘭微 | 747 | 浙江杭州 | 芯片 | 32 | 中偉股份 | 741 | 貴州銅仁 | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 33 | 華潤(rùn)微電子 | 724 | 上海 | 芯片 | 34 | 德賽西威 | 688 | 廣東惠州 | 智能座艙 | 34 | 國(guó)軒高科 | 688 | 安徽合肥 | 動(dòng)力電池 | 36 | 納思達(dá) | 676 | 廣東珠海 | 芯片 | 37 | 紫光股份 | 625 | 北京 | 芯片 | 38 | 紫光展銳 | 620 | 上海 | 芯片 | 39 | 小康股份 | 616 | 重慶 | 智能汽車(chē) | 40 | 藏格礦業(yè) | 603 | 青海格爾木 | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 41 | 容百科技 | 586 | 浙江余姚 | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 42 | 欣旺達(dá) | 582 | 廣東深圳 | 動(dòng)力電池 | 43 | 極氮汽車(chē) | 580 | 浙江寧波 | 智能汽車(chē) | 44 | 杉杉股份 | 576 | 浙江寧波 | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 45 | 斯達(dá)半導(dǎo)體 | 557 | 浙江嘉興 | 芯片 | 46 | 中科創(chuàng)達(dá) | 553 | 北京 | 智能座艙 | 47 | 貝特瑞 | 534 | 廣東深圳 | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 48 | 德方納米 | 529 | 廣東深圳 | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 49 | 中創(chuàng)新航 | 500 | 江蘇常州 | 動(dòng)力電池 | 50 | 北京君正 | 497 | 北京 | 芯片 | 51 | 盛新鋰能 | 494 | 廣東深圳 | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 52 | 長(zhǎng)電科技 | 485 | 江蘇無(wú)錫 | 芯片 | 53 | 蜂巢能源 | 460 | 江蘇常州 | 動(dòng)力電池 | 54 | 格林美 | 439 | 廣東深圳 | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 55 | 匯頂科技 | 431 | 廣東深圳 | 芯片 | 56 | 當(dāng)升科技 | 407 | 北京 | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 57 | 四維圖新 | 400 | 北京 | 智能駕駛 | 58 | 華虹半導(dǎo)體 | 394 | 香港 | 芯片 | 58 | 北汽藍(lán)谷 | 394 | 北京 | 智能汽車(chē) | 60 | 長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科 | 391 | 湖南長(zhǎng)沙 | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 61 | 華天科技 | 386 | 甘肅天水 | 芯片 | 62 | 雅化集團(tuán) | 374 | 四川雅安 | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 63 | 新宙邦 | 371 | 廣東深圳 | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 64 | 石大勝華 | 358 | 山東東營(yíng) | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 65 | 捷威動(dòng)力 | 350 | 天津 | 動(dòng)力電池 | 66 | 多氟多 | 337 | 河南焦作 | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 67 | 小馬智行 | 335 | 北京 | 智能駕駛 | 68 | 融捷股份 | 322 | 廣東廣州 | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 68 | 科達(dá)利 | 322 | 廣東深圳 | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 70 | 合眾汽車(chē) | 320 | 上海 | 智能汽車(chē) | 70 | 地平線 | 320 | 北京 | 芯片 | 72 | Momenta | 316 | 北京 | 智能駕駛 | 72 | 孚能科技 | 316 | 江西贛州 | 動(dòng)力電池 | 74 | 天奈科技 | 314 | 江蘇鎮(zhèn)江 | 新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料 | 75 | 伯特利 | 308 | 安徽蕪湖 | 智能駕駛 | 76 | 桑頓新能源 | 300 | 湖南湘潭 | 動(dòng)力電池 | 76 | 比亞迪半導(dǎo)體 | 300 | 廣東深圳 | 芯片 | 78 | 深天馬 | 295 | 廣東深圳 | 智能座艙 | 78 | 恒大汽車(chē) | 295 | 廣東廣州 | 智能汽車(chē) | 80 | 能鏈集團(tuán) | 266 | 北京 | 充換電系統(tǒng) | 81 | 威馬汽車(chē) | 261 | 上海 | 智能汽車(chē) | 82 | 零跑汽車(chē) | 260 | 浙江杭州 | 智能汽車(chē) | 82 | 開(kāi)沃股份 | 260 | 江蘇徐州 | 智能汽車(chē) | 84 | 云從科技 | 250 | 廣東廣州 | 智能座艙 | 85 | 通富微電子 | 241 | 江蘇南通 | 芯片 | 86 | 長(zhǎng)信科技 | 238 | 安徽蕪湖 | 智能座艙 | 87 | 均勝電子 | 236 | 浙江寧波 | 智能座艙 | 88 | 瑞聲科技 | 232 | 中國(guó)香港 | 芯片 | 89 | 華陽(yáng)集團(tuán) | 228 | 廣東惠州 | 智能座艙 | 90 | 易事特 | 220 | 廣東東莞 | 充換電系統(tǒng) | 91 | 特銳德 | 216 | 山東青島 | 充換電系統(tǒng) | 92 | 滴滴沃芽 | 215 | 上海 | 智能駕駛 | 92 | 億咖通科技 | 215 | 浙江杭州 | 智能座艙 | 94 | 許繼電氣 | 214 | 河南許昌 | 充換電系統(tǒng) | 94 | 文遠(yuǎn)知行 | 214 | 廣東廣州 | 智能駕駛 | 96 | 智加科技 | 209 | 江蘇蘇州 | 智能駕駛 | 97 | 圖森未來(lái) | 204 | 北京 | 智能駕駛 | 98 | 經(jīng)緯恒潤(rùn) | 200 | 北京 | 智能駕駛 | 99 | 聯(lián)創(chuàng)電子 | 191 | 江西南昌 | 智能駕駛 | 100 | 鵬輝能源 | 190 | 廣東廣州 | 動(dòng)力電池 | 100 | 蘑菇車(chē)聯(lián) | 190 | 北京 | 智能駕駛 | 102 | 全志科技 | 173 | 廣東珠海 | 芯片 | 103 | 東軟集團(tuán) | 168 | 遼寧沈陽(yáng) | 智能座艙 | 104 | 耐世特 | 163 | 香港 | 智能駕駛 | 105 | 中汽創(chuàng)智 | 160 | 江蘇南京 | 智能駕駛 | 106 | 萬(wàn)幫數(shù)字能源 | 155 | 江蘇常州 | 充換電系統(tǒng) | 107 | 路特斯 | 150 | 湖北武漢 | 智能汽車(chē) | 108 | 科士達(dá) | 145 | 廣東深圳 | 充換電系統(tǒng) | 109 | 中興微電子 | 140 | 廣東深圳 | 芯片 | 109 | 斑馬智行 | 140 | 浙江杭州 | 智能座艙 |
2021年智能汽車(chē)品牌排行榜解讀 2021智能汽車(chē)100強(qiáng)企業(yè)榜顯示,上榜110強(qiáng)企業(yè)的109123億元,同比上年增加了21208億元,百?gòu)?qiáng)入圍門(mén)檻為140億元市值/估值。 從市值/估值規(guī)模來(lái)看,國(guó)內(nèi)智能汽車(chē)排行榜中有2家企業(yè)市值/估值超過(guò)10000億元,有23家企業(yè)市值/估值在1000-10000億元之間,有24家企業(yè)市值/估值在500-1000億元之間,榜單其余61家企業(yè)市值/估值在100-500億元之間。 此外上榜的110家企業(yè)涵蓋了智能汽車(chē)、智能駕駛、智能座艙、芯片、動(dòng)力電池、新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料和充換電系統(tǒng)七個(gè)品類(lèi)。其中新能源動(dòng)力系統(tǒng)材料品類(lèi)共計(jì)有25家企業(yè)入圍,芯片品類(lèi)有23家企業(yè)入圍,智能駕駛品類(lèi)有18家企業(yè)入圍。
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