在中國汽車發(fā)展歷史上，老賽歐是一個(gè)鮮明節(jié)點(diǎn)。8年前，賽歐出現(xiàn)，以下探10萬的價(jià)格讓轎車從此走下神壇，走進(jìn)中國家庭，并帶動中國車市的井噴。8年后，1月11日，新賽歐再次歸來，不僅“容貌”大變，而且價(jià)格下探至6萬元，成為合資汽車中第一款定價(jià)如此之低的車型。

憑著上海通用汽車的技術(shù)和營銷實(shí)力，新賽歐卷土重來，無疑將再次拉動中國汽車消費(fèi)革命。因?yàn)橐孕沦悮W的品質(zhì)和價(jià)格，它的出現(xiàn)將沖擊經(jīng)濟(jì)型車和自主品牌多年努力爭奪的市場空間，可以預(yù)見的是，今年的汽車市場將因此而出現(xiàn)微妙的變化，游戲規(guī)則必將大變。