西安——“破落”之罪
西安歷史悠久,前后有13個王朝在此建都。歷史不僅給西安留下了無數(shù)的地上地下寶物,也讓生活在這皇天后土上的人,滋養(yǎng)了一種“王者之氣”。
在鼎盛的漢唐時期,西安是舉世聞名的“絲綢之路”起點;西安有3100年的建城史,曾有13個王朝在此建都,歷時1100多年,是中國歷史上建都朝代最多,歷時最久的城市;唐代的西安是世界第一個人口超過百萬的大都市;秦始皇統(tǒng)一中國時,西安曾是中國政治,經(jīng)濟,文化和外交中心....。。這一切輝煌的過去,如針氈一樣,讓現(xiàn)在沒有激情、越走越慢的西安坐臥不安。
昔日長安,經(jīng)濟繁榮,文化發(fā)達,是當時歐洲人神往的東方天堂。然而在如今城市建設高速發(fā)展的時代,西安卻像一個生病沒落的貴族一樣,讓人提不起精神。西安城市中那深沉渾厚的古色古香,并沒有讓她在改革開放的市場經(jīng)濟大潮中,走得更快。優(yōu)越的歷史、厚重的文化長久地侵蝕著這個城市的人民,優(yōu)越過頭到失去了新一次的奮起機會。相比北京、上海等城市的快速發(fā)展,西安顯然像一位白發(fā)蒼蒼的老人一樣,負重前行,失去曾有的輝煌和歷史賦予的優(yōu)越。
西安人依然端著飯碗,蹲在門口吃著泡饃,嘆息著黃土地上群困和失落。如今的西安作為西部開發(fā)的首推城市,已經(jīng)成為落后城市的代表,一個幾千年來世界最強大、最輝煌的城市失落了,這是世界和中國文明的莫大損失,莫大悲哀。
98年克林頓訪華首站就選在西安,在西安古老的鐘樓上,這個美國佬慷慨激昂,發(fā)自心底給西安人一些安慰,他的“要了解一個民族,就要了解這個民族從哪里來”的名言,讓西安人再次感受到了西安的大度和非凡。
然而歷史終歸代表了過去,西安人必須走出自己影子,激發(fā)三秦兒女的力量,讓西安這位沉睡的老英雄,再次叱侘風云,重振漢唐的雄風,讓這座厚重的城市再次被激情點燃!
北京——“堵”城之罪
北京的性別是雄性,政治文化中心,決定了京派男人不能不“拽”,京城妞兒絕對夠“沖”。北京爺們和姐們喜歡開車,開起車來也只能用一個“飚”字形容。
但這些牛B的哥們姐們,更多選擇了乘坐“開往春天的地鐵”。他們喜歡地鐵,不是因為這里時不時會發(fā)生艷遇,而是因為北京地面交通的“罪惡”狀況,無法忍受。
有人說北京這個極包容的大城市,任何地方都可能發(fā)生艷遇。事實上用“任何地方”這種字眼來強調(diào)堵車才最貼切。
而且近兩年來北京堵車的高峰期越來越不明顯,而變成了時時刻刻讓你停在任何一個諾大的馬路“停車場”中。就跟戀愛一樣,越來越?jīng)]有時間性季節(jié)性。長安街、二環(huán)路、三環(huán)路、四環(huán)路、中關村、國貿(mào)CBD,等等,凡是你叫得響的,聽名字像點樣的地段,都TNND是車頭和車屁股,空氣中是車屁股和開車人嘴里冒出來的各種氣體,交相混雜,影響車子性能,損害人體健康。也許哪天北京管“養(yǎng)路費”叫“慢性自殺費”更為合理。
有專家計算過,北京一年因堵車而造成的損失大約有60個億。
塞車——作為我們北京爺們姐們們的日常遭遇,你自己算過么,你在塞車的路上究竟付出了多少青春和金錢?
目前很多市民堵車的上班路上要花1-2 個小時,不管您是開車上班,還是乘坐公交,這堵車待遇都是不能缺少的。就按平均時間1.5小時計算,您一天來回3小時在路上;一年52個星期,去掉春節(jié)和2個黃金周,剩49個星期上班;假定你是一個“有組織有紀律”的上班族,每周上班5天,一年內(nèi)您要上班245天。245天您上班堵在路上的時間為735個小時,如果您還沒有感覺的話,那這樣理解吧,你每年有30.6個日日夜夜在充滿尾氣的路上堵著、呼吸著、憤怒著,一句話,慢性自殺著。
上面是您健康和青春的損失,那么我們再來算一下您上班堵車損失的金錢吧。假定您月工資為5000元,按照月工作22天,每天8小時工作,那您平均每小時的工資是28元,(好可憐)很明確,你一年堵車735小時折算城經(jīng)濟損失就是20580元,年薪的1/3耗費在路上。這下您知道這60億的損失中有自己的功勞了吧。
上海——消費之罪
上海的氣候、土壤和環(huán)境,都能讓人變得精明。但,越是精明的上海人,就越是痛苦,因為上海這地方除了空氣和甜言蜜語是免費的,任何東西都很貴。
上海人的戀愛不能只有甜言蜜語,沒有實際付出都是瞎扯。
上海是一個極具消費性格的城市,由于長期受到歐風美雨的浸淫,這個城市的“小資”情調(diào)比哪個城市都重,可以說是深入骨髓。這就造就了一大批在消費觀念上前衛(wèi)而時尚,講究精致的生活享受和品味的青年男女。這部分人“崇洋”心理比較嚴重,這種“洋”倒不完全是指國外的產(chǎn)品,而是那些符合國際審美標準和情趣,在包裝、口味、名稱上皆很“洋氣”的產(chǎn)品。
所以上海人的日常生活消費較全國都要高上一截,從出生到上學、工作、找對象、結婚都是“奢侈”的。任何地方都張著嘴等著你的銀子。那種只有牽手、接吻,而沒有哈根達斯的戀愛,絕對不會發(fā)生在上海。
往大說,就上海房地產(chǎn)而言,2006年上海市中心商鋪上市相對增多,包括國際麗都黃金走廊、大眾金融大廈、旺角廣場、百酷流行廣場、城隍布莊等市中心商鋪。其中,依托成熟商圈發(fā)展起來的商鋪更受市場關注,如南京西路商圈的國際麗都公館以30501元/平方米的成交均價成為12月的單價冠軍。同時,淮海路商圈等幾個主要商圈在2005年12月的銷售數(shù)字也創(chuàng)下新高。
上海的個人商品住房價格在近2年內(nèi)一路攀升,一舉超越北京、廣州,穩(wěn)坐第一交椅,給高消費之都增加了一個超重量級的砝碼,很多生活在上海的人為此背負了沉重的經(jīng)濟負擔。
往小了講,上海年輕人的日常消費習慣,對價格敏感度降低,更注重的是品牌、舒適程度和生活方式,與父母輩相比具有強烈的“享受生活”的觀念。
上海這個超級時尚消費之都,有著其他城市不可比擬的超級時尚美女。這些婷婷玉立、豐姿高雅的上海小妞們個個打扮入時,擅長消費。她們從一生下來就決定要為上海的商業(yè)經(jīng)濟貢獻畢生的財力,同時也貢獻自己老爸和老公的畢生財力。這也導致了上海男人的另一面——精打細算,精明能干——養(yǎng)一個自己喜歡的女人不容易。
當然,也不是上海男人就不消費,他們也有自身的各種需要。在這樣一個城市,恐怕在公共廁所進行個最簡單的“儀式”,還要1個大洋(而其他城市的公共廁所都已取消收費)。上海人的精明養(yǎng)成有勞于此,難怪只要公交車不開空調(diào),乘車人都會少付一個硬幣,但大多情況下是,不管需要與否,空調(diào)都開著,浪費于此。管中窺豹,想想每晚燈火輝煌的上海夜色,可謂名副其實啊。
在上海,高消費人群的比例正在迅速上升。就目前狀況,20%的高消費人群是外籍人士,80%則是中國人,而其中本地與外省市消費人群的比例相當。
是時尚引領著消費,還是消費制造了時尚?我們不想太過較真兒,只是當我們把上海的陽光和月色交織起來,突然發(fā)現(xiàn),消費,悄悄地改變了我們的生活。這個時代上海人的消費習慣正在發(fā)生巨大的改變,80年代出生的獨生子女正步入消費年齡,他們更傾向花錢而不是存錢。
成都——安逸之罪
一提到成都,就有種渾身放松的感覺,這里的每個空氣分子都是慵懶的,浸透的讓你不想思考。成都是個養(yǎng)人的地方,自古有“天府之國”的美譽,生活在這里的人們悠閑自得,得過且過,沒有很強的進取心,人們將自己的生命建造在消遣場所和麻將桌上。
在這個舒適安逸的城市里,有兩樣東西是不能缺少的,就是令人垂涎的美食和美女。
成都的美食特別多,而且特別便宜,讓人們很少幾個錢就可以好好的吃一頓,而這些人在美食之余更多的會掏上幾元錢,在一個大眾茶館里要上一杯蓋碗茶,再花二塊錢搗個耳朵享受一下,一份報紙消耗掉一整天,再或者在麻將堆上碼上一天“長城”。成都人似乎總是那么悠閑,而不像其他大城市人群那樣忙碌奔波,整個一個 “大爺就要享受”的心態(tài)。成都人每到周末,就邀上親朋好友,涌向成都周邊的小城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村,玩上一天麻將。怪不得有人說笑,飛機飛經(jīng)成都上空的時候,都可以聽到成都人“嘩嘩”搓麻將的聲音。
這就是成都人深入骨髓的閑情雅致。
不提任何一個城市的美女都情有可原,唯獨成都美女不能不提。
獨特的氣候條件和飲食習慣,成就了成都美女們的細膩皮膚和魔鬼身材。而這些自知嫵媚的女孩們,也總是足夠過火地展示著自己熱辣時尚的魅力,讓那些行走在街頭的男人魂不守舍,不斷地撞電線桿。在這個城市,如果你沒有想過和這些美女有點瓜葛,反而覺得有些不正常了。
午夜的成都,燈火閃亮,各繁華街道,總有美女閃爍其間,通著電話約會,打著出租赴約,潮濕的空氣里,彌漫著曖昧的味道。成都的美和青春在享樂和自我陶醉中溜走。
也許,不能再“樂不思蜀”了。
擁抱成都最后暖陽找個公園免費曬太陽。
深圳——艷遇之罪
隨著改革開放一聲號響,絕大多數(shù)中國人還不知道何為市場經(jīng)濟的時候,深圳已經(jīng)開始了瘋狂的特區(qū)建設。此后20年,內(nèi)地的勞力和美女不斷向這個新崛起的城市涌去,挖掘自己年輕資本下的金子。這個混血城市的市民來自全國各地,交相混雜,共存共容,由于缺乏城市文化,本地除了在經(jīng)濟上給人一鳴驚人的之外,在刑事案件上也是遙遙領先全國各大城市,在深圳沒被搶過東西的人幾乎是另類,而在深圳沒有過艷遇的人比另類也強不了多少。
有人說深圳是一座年輕的城市,年輕的有些把持不住。這個城市大多數(shù)白領或藍領打工者,喜歡這個年輕的城市,是他們把她建設的漂漂亮亮,可謂勞苦功高。每一個來深圳打工的人,都曾在深圳找到過自己的愛情,而也是在這里,很多人丟掉了自己那自以為亙古不變的千年之戀。這是一個容易被金錢襲擊的城市,這個城市給背叛和出軌提供了超多的理由和砝碼。對他們而言,來自深圳的傷害只有愛情。
愛了,傷了,醒悟了,就自在了,在這里不在有什么親情包袱,可以更放肆地揮霍愛情,更開放地遭遇艷遇。
在深圳,“時間就是金錢”,一切都以速度致勝,因此從生存需要的“合租”快速轉(zhuǎn)為生理需要的“同居” 也頗為正常。
深圳的夜生活全國聞名,霓虹撫摸著滿街孤獨寂寞的男男女女。白天他們努力的工作,用青春和智慧為自己的后半生買單。晚上他們放逐夜色,為自己的精神尋找麻醉和撫慰。
深圳的夜晚容易讓人空虛,這里的愛情和金錢是人們最大的追求,同時也最遭鄙視。
深圳的夜晚容易寂寞,酒吧成了好去處。去酒吧的人,大多要喝酒,酒后的深圳充滿了艷遇。
深圳的艷遇多數(shù)是對生存壓力的另外一種暫時解脫,甚至于可以超脫生理境界,將其理解為一種精神生活?于是人們不得不去艷遇,在這里幾乎只有陌生人,所以欲望如此熟悉,愛情卻很陌生。
深圳有條著名的“愛情路”。路面不寬,總長約4公里,一側直接面朝大海,一側是婆娑的棕櫚樹綠化帶,每天都有很多情侶走過。4公里,深圳愛情的道路,但就是這不太長的“情侶大道”,愛情卻總是奇跡般的發(fā)生,即便只是一場邂逅。
作為有車族的你,為北京的堵車感到實在無奈。
作為坐公交的我,同樣感到無奈,我換那條路線都要遲到,都被扣錢。
無奈啊,罪惡啊——堵城。
何時能讓北京這座既古老又時尚的城市享受片刻的安定與舒緩,讓這個城市沒有堵車,只有艷遇。
武漢——“雜亂”之罪
武漢,應該是個充滿人文氣息、活力迸發(fā)的城市,潤澤著長江之水,接受著母親河的孕育,無論如何都應該有些源遠流長的歷史文化底蘊。
氣勢磅礴的東胡,故人辭過的黃鶴樓,櫻花爛漫的武大校園,每一種色彩都會連接著你的想象力。
然而,當你來到武漢的時候,也許初始印象最深的卻不是這些。
武漢是一個火爐城市,酷暑和大汗淋漓是夏日里必須承受的;而無論在家在外,承受陰冷潮濕的0度考驗,也是冬季一直持續(xù)的生活。武漢分為武昌、漢口、漢陽三鎮(zhèn),城市很大,被長江和漢江隔成三大塊。但是不論你身處三鎮(zhèn)的任何一鎮(zhèn),你都能感覺到這個城市有一個突出的問題——雜亂。
武漢的飲食和小吃文化相當豐富,每條大街小巷都能看到各類延街叫賣的東西,即便是年輕時尚的男女,他們也喜歡邊逛街邊吃東西,大聲談笑。大道兩側、路邊小攤總能聚集一批好食者,產(chǎn)生的垃圾都被丟棄在了道路的兩次,在潮濕的空氣包裹下,感覺格外不舒服。也許武漢城市的臟亂,多來自于“吃”這一口上。
在武漢的街道上,經(jīng)?梢砸姷焦卉嚹阕肺亿s,出租車見縫插針,死機們經(jīng)常是一邊開車,一邊嘴里自顧自地罵著其他車輛。他們可以在擁堵的車道上善于“鉆空子”,只要有點空隙,他們就會設法讓自己的車立刻補上。兩輛公交車也可以并駕齊驅(qū)互相擠兌,在紅燈并排停下后,兩車司機會把著方向盤,操著抑揚頓挫的地方話,互相對罵一頓,當綠燈閃現(xiàn),他們便會繼續(xù)前行追趕,簡直就是瘋狂巴士的原版。
武漢人口快心直,他們的聲音也是高分貝的,即便是兩個美女的武漢MM,談話都像是在吵架。所以這個城市顯得很吵鬧,總覺得這是一個被淹沒在聲音中的城市。武漢人談話總是不吐不快,帶著那種特有的武漢韻尾的高音語言,聽起來總覺得有點劍拔弩張。武漢雄踞江漢平原,在這座城市里,既有大江大河,也有大湖和山陵。這個中華母親河孕育著的城市,本有獨特的文化神韻和的豐富的資源,而如今卻因為她的子民多年來生活習慣形成的城市特征,給人太多無法言說的感受。
沈陽——“豪放”之罪
提起沈陽,人們首先會想到大大咧咧還有點“色彩”的二人轉(zhuǎn),想起豪放的東北爺們姐們,想起東北亂燉、小雞燉蘑菇。
沈陽是東北城市的典型代表,沈陽人多身材高大威猛,性格有棱角、粗曠。在有些人的眼里,沈陽甚至是“粗糙的”。沈陽男人粗獷豪爽、大碗飲酒、大口吃肉、不拘小節(jié),他們愛說“愛咋咋地”。全世界都知道,東北人拳頭硬,打架敢動刀子,敢下死手。沈陽人從小就知道出了家門就不能吃虧。沈陽女人坦白直率,辦事果斷,不太考慮后果,豪放的也是首屈一指,可以為愛情死去活來,也可以擦干眼淚,立馬一刀兩斷。敢愛敢恨,即便情感這等細膩之事,也最怕跟人“墨跡”。
在沈陽可以吃到聞名的東北菜,如“亂燉”、“酸菜燉粉條”“大蔥沾醬”等,只要你吃過之后就知道東北菜系如東北人也是粗曠的一塌糊涂,難怪有人說,如果你想很細膩很精致的吃點東西,你可以選擇杭幫菜或者粵菜,如果你想火辣辣的開開胃,可以選擇川菜、湘菜,但如果你實在不知道自己想吃啥,那就來東北餐館吧,可見東北菜的不講究細致是盡人皆知,所以那些聞名遐邇的“東北農(nóng)家菜”一過黃河就很難有市場。
看來得確是一方水土養(yǎng)一方人。
豪放“義氣”的東北人,由于性格方面的特征,有部分極端分子的存在給這個城市帶來了一些不安定的因素。也是因為這樣的性格特征,使得這個城市的建設也存在了更多粗曠的風格和急于求成的影子。
沈陽遭受計劃經(jīng)濟的毒害很深,幾十年的豪放建廠和工人的大干快上,使得東北過多的重工業(yè)企業(yè)在轉(zhuǎn)型和減負之后,造成了大量的下崗工人,溫飽都成了基本問題,安定因素日益突出,城市的負擔不斷加重。
為此沈陽在努力改編局面,但長久粗糙的城市文化性格,勢必導致沈陽在城市建設中難以細膩。耐下心來搞城市建設和家園建設的歷史畢竟太短了。匆忙之中難免使得城市建設難免走彎路,大量的重復建設,形成浪費。甚至建那么重要的城市立交橋也沒有細心過,遂成了全國人的笑柄——立交橋上竟有紅綠燈。
無論如何,離鐵嶺不遠的沈陽還是一個大城市,它有著自己長久歷史過程形成的歲月沉淀和文化積累,這座城市率真豪放的個性也不是一天兩天就可以形成的。
在中國,很多城市都背著沈陽這樣的沉重包袱,但是也沒有那個城市不渴望振興和輝煌。當今天,振興東北的口號響徹黑土地的時候,沈陽發(fā)展的新機遇也許就在眼前。
天津——“平庸”之罪
就像一個容貌和才華并修的女人一樣,任何一座有歷史的城市都有其自身獨特的氣質(zhì)。天津人和天津這個城市的氣質(zhì)說起來就更有點獨特了。
天津位于京城邊上,雖然那里的人有些排外,但是卻一點也比不得京城人的傲氣。
天津人骨子里是羨慕北京的,但表現(xiàn)出來的卻是鄙視北京的生活方式,因為北京人的說話態(tài)度和作風,對于同樣能言善辯的天津人來說,實在讓他們找不到優(yōu)越,從心理上難以接受。況且北京近幾年的經(jīng)濟投資的吸引能力能力,嚴重影響到了天津城市的發(fā)展,導致天津成為有名無實的直轄市。天津人雖然對北京有成見,因為北京離他們實在是太近了,但他們的內(nèi)心卻是非常的認可北京繁華,尤其是這個城市主流白領人群,一直努力著向北京看齊。
有人說北京是貴族的城市,上海是小資的城市,而天津則是一個不折不扣的平民化城市。天津人較少像北京、上海哪樣闊綽,能花上千萬買一套別墅,花800、900百萬買一輛轎車。隨著近二十年來全國人才南下深圳、廣州,北漂北京,東駐上海,全國各大城市的經(jīng)濟建設日益紅火。而緊鄰北京的天津,作為一個有著歷史積淀的城市,近年來的發(fā)展平庸無奇,對人才的引進和保留能力頗為尷尬和無奈。
20世紀初,天津與上海齊名,一北一南,成為中國的兩大經(jīng)濟中心。解放后,天津走了很多彎路,這不僅與天津人的創(chuàng)造力不夠有一定關系,更重要的是天津本身定位出現(xiàn)過一些反復,而沒能夠良性快速發(fā)展。作為直轄市,天津?qū)χ車A北大圈的輻射力光芒,從此被北京蓋過,經(jīng)濟上所折射的問題越來越多。
天津雖然很尷尬,但畢竟還是有底子的,在近2年提出的“環(huán)渤海經(jīng)濟”建設的召喚下,希望天津能夠加強與周邊城市的合作,尤其是加快京津的交流,共同發(fā)展,建立一個環(huán)渤海經(jīng)濟發(fā)展圈,對帶動整個華北的發(fā)展以及振興東北、建設西北都有非常積極的意義。
呼和浩特——風沙之罪
近兩年,北京春天習慣性地刮起了風沙,于是北京人茶余飯后又多了一條新聞。
但是,北京人一說北京風沙大,內(nèi)蒙人就笑了。
呼和浩特,內(nèi)蒙古自治區(qū)首府城市。沒去過的人首先想到的是這塞外名城的藍天、綠草、白羊,而且總是異常地向往著那片廣袤無垠的草地,甚至想象著和美麗大方的蒙古姑娘一起策馬揚鞭。然而很少有人能夠想到,這里其實有另一種自然界的壯麗奇觀,那就是茫茫無邊流動著的沙漠。沙漠本來是一種非常震撼且對男人有著強烈吸引的自然奇觀,引誘著無數(shù)標榜彪悍人生的男人去探尋和征服。然而如今的世道有點逆轉(zhuǎn),沙塵也開始探索我們的環(huán)境,表達著對人類文明的欲望,離開了自己生存的沙漠境地,時刻出沒在我們的城市里,觸摸鋼筋水泥和我們的肉體。
如今你到呼和浩特旅游的話,在城市中雖然看不到草原,但是隔三差五襲來的沙塵,總是會讓你感覺到大漠騰空、飛沙撲面的那種遠古豪邁。一天進嘴二兩沙,也就不足為奇了,想有豪邁的氣概,自然要付出代價。如果某天清潔工出工比風沙晚一點,在這個城市行走,你就會在接受黃沙洗面的過程中,享受到腦袋被套上2次塑料袋的優(yōu)厚待遇,只是這塑料袋是用過而且被廢棄的。
沙塵為何如此偏愛呼和浩特這座城市,而隔三差五的跟這里的居民和游人親密接觸呢?
給大家傳遞點自然科學知識也未嘗不是件好事,沙塵暴的形成需要三個條件:第一,呼和浩特周圍有很大的沙漠,即沙漠源;二是沙源的土壤逐漸干松,由于一些人為因素,沙化地區(qū)越來越大,接近了城市邊緣;三是較強的冷空氣入侵,即具備產(chǎn)生強風的環(huán)流條件。
呼和浩特“幸運”地滿足了這三個自然和人為條件,常常是黃沙滿天飛,可以想象這樣的城市完全滿足某些BT導演拍電影的需要,或許這會成為該城市的另一個GDP收入來源。
看到這里,您就明白了,北京說自己的風沙大,內(nèi)蒙人失笑就不足為奇了。任何事務的源頭上,都端坐的是老大模樣的人,沙塵源頭的內(nèi)蒙人也不例外。
在內(nèi)蒙自然要關注內(nèi)蒙女孩,由于常年抵御風沙把自己吹到高老莊的事件發(fā)生,呼和浩特的女性成為當?shù)貎纱竽躺痰闹饕M群體。喝奶不僅補鈣,讓人身高體壯,關鍵能抵御風沙的襲擊。雖然那種靈巧秀麗的女性美退化不少,但如果某天發(fā)生原始戰(zhàn)爭的話,這里的女性一個至少頂倆。
不過,在這和平年代,女孩還是婉約多姿一些好,同時為了首都人不再被笑話,讓我們期待那只有藍天白云、和煦春風的日子吧。
太原——“土財”之罪
北有晉商,南有徽商,壟斷華夏,歷經(jīng)千年。山西晉中一帶在明清時期曾是中國的金融中心,被譽為中國的華爾街。晉商創(chuàng)造了中國金融發(fā)展史上的光輝篇章。在這里有至今仍保存完好的、被聯(lián)合國確定為世界文化遺產(chǎn)的平遙古城,有巨商豪宅喬家大院、渠家大院、曹家大院、王家大院。您在這里感受到的不僅是晉商昔日的輝煌,更是一種民居藝術的享受。
為了追趕昔日的經(jīng)濟地位,近些年的太原一心一意進行城市建設,大力開發(fā)自有資源,挖掘地下財富,發(fā)展煤炭鋼鐵工業(yè),鼓勵個體私營企業(yè)大力發(fā)展。在近兩年各大媒體對煤礦事故曝光的同時,人們發(fā)現(xiàn)山西涌現(xiàn)出了一批批財力雄厚的有錢人,而這些有錢人多產(chǎn)生于煤礦主行列。我們總有習慣將跟泥土打交道而發(fā)財?shù)挠绣X人,叫做“土財主”,如果要把這個稱謂加在資產(chǎn)豐厚,出手闊綽的山西煤商頭上,無論如何應該在“土財主”前面加上“超級”兩個字。
太原就擁有一批這樣的“超級土財主”,使得人們談起太原就“贊不絕口”,這些有錢人讓其他城市的成功人士倍感羞澀。
在山西曾經(jīng)有個轟動一時的新聞:煤礦老板們一次集體買進了20輛悍馬;在太原,一位老板就擁有3輛不同顏色的勞斯萊斯。據(jù)不完全統(tǒng)計,目前整個山西私人擁有賓利、悍馬、勞斯萊斯等頂級豪華車的數(shù)量已經(jīng)突破100輛。據(jù)說一位晉城煤老板平時不注重穿著,有一次在當?shù)氐哪迟徫镏行目粗幸患莆鞣,但是售貨員斷定他買不起而拒絕為他試衣。結果您猜怎么著,他一怒之下,買光了那家店鋪的所有衣服……
如果要舉行一場“超級土財主”評選大賽的話,山西煤商會直接拿到“綠卡”,毫無懸念地奪得頭籌,肯本不用上“PK”臺。
山西地下資源的開發(fā),帶動了山西經(jīng)濟的快速發(fā)展,也誕生了一批“超級土財主”。但是經(jīng)濟和財富發(fā)展的背后,我們看到的是地下資源的過渡開采,煤礦事故的頻繁發(fā)生,礦工生命的毫無保障,城市生存環(huán)境的極度惡化,太原市已經(jīng)成了全國數(shù)一數(shù)二的污染城市。
看著這些,我們不得不呼喚一聲:“土財”行為,饒了太原吧!饒了山西吧。
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