
北京最擁擠地鐵站TOP10 根據(jù)市政交通一卡通數(shù)據(jù)進(jìn)行分析, 早高峰: 7時(shí)30分-8時(shí)30分,集中了全天16%的出行。早高峰出站尖峰時(shí)刻出現(xiàn)在8時(shí)40分至8時(shí)45分。 晚高峰: 高峰的進(jìn)站呈現(xiàn)3個(gè)峰值:分別是17時(shí)15分至17時(shí)20分,17時(shí)45分至17時(shí)50分和18時(shí)15分至18時(shí)20分。 所以各位,早高峰盡量避免在“7時(shí)30分至8時(shí)30分”時(shí)去坐地鐵。晚高峰應(yīng)注意避開(kāi)“17時(shí)15分—18時(shí)20分”時(shí)段。 交通部門(mén)同時(shí)發(fā)布了早高峰的“擠點(diǎn)”,其中,工作日進(jìn)站客流較大的車(chē)站主要集中在: 回龍觀(guān)、天通苑、定福莊、通州、南三環(huán)東段幾個(gè)區(qū)域 早高峰進(jìn)站量前十位車(chē)站 
而出站客流多的車(chē)站主要集中在: 中關(guān)村、國(guó)貿(mào)和金融街區(qū)域,西二旗、望京總部基地附近的豐臺(tái)科技園站出站量緊隨其后。 早高峰出站量前十位車(chē)站 
上海最擁擠地鐵站TOP10 上海軌道交通數(shù)據(jù)的報(bào)告顯示,根據(jù)上海高峰期每5分鐘人次流量數(shù)得出,上海最擁擠的地鐵站點(diǎn)是: 1、莘莊站 線(xiàn)路1、5號(hào)線(xiàn)(1447人次/5分鐘) 2、上海南站 線(xiàn)路1、3號(hào)線(xiàn)(1097人次/5分鐘) 3、淞虹路 線(xiàn)路2號(hào)線(xiàn)(944人次/5分鐘) 4、上;疖(chē)站 線(xiàn)路1、3、4號(hào)線(xiàn)(940人次/5分鐘) 5、九亭 線(xiàn)路9號(hào)線(xiàn)(937人次/5分鐘) 6、蓮花路站 線(xiàn)路1號(hào)線(xiàn)(848人次/5分鐘) 7、廣蘭路 線(xiàn)路2號(hào)線(xiàn)(824人次/5分鐘) 8、通河新村 線(xiàn)路1號(hào)線(xiàn)(752人次/5分鐘) 9、龍陽(yáng)路 線(xiàn)路2、7、16號(hào)線(xiàn)(702人次/5分鐘) 10、徐涇東 線(xiàn)路2號(hào)線(xiàn)(697人次/5分鐘) 注:數(shù)據(jù)為早8點(diǎn)五分鐘內(nèi)進(jìn)站人流量,來(lái)自《2017上海城市大數(shù)據(jù)活躍報(bào)告》 從這份數(shù)據(jù)中可以看出,莘莊站成為了上海全市早高峰進(jìn)站客流量最高的站點(diǎn)。1號(hào)線(xiàn)和2號(hào)線(xiàn)在這十座高流量站里就占了9個(gè)站,足以說(shuō)明這兩條線(xiàn)路的人氣是多么的火爆。 還有一份@上海交通 的數(shù)據(jù),排名是這樣的: 

上海的哪個(gè)地鐵站最擁擠?哪個(gè)更貼近實(shí)際感受?生活在上海的上班族最有發(fā)言權(quán)。 廣州最擁擠地鐵站TOP10 只要在廣州待過(guò)一年半載,都會(huì)知道廣州最恐怖的體育西路地鐵站,下班高峰時(shí)比肩接踵、人聲鼎沸,幾乎沒(méi)有人是走上車(chē)的,而是被人擠人夾帶上車(chē)的。 
體育西路、珠江新城、公園前一直都是廣州地鐵客流量的三大巨頭。 
中國(guó)最擁擠的5大地鐵站 1、上海人民廣場(chǎng) 日客流量:78.69萬(wàn) 三線(xiàn)換乘樞紐,位于上海市黃浦區(qū)人民廣場(chǎng),總共18個(gè)出入口。周?chē)辛巳嗣駨V場(chǎng)、人民大廈、上海大劇院、上海博物館、上海城市規(guī)劃展覽館、上海美術(shù)館、南京路步行街以及公交樞紐站和大量寫(xiě)字樓,在這里,你會(huì)感受到被人流支配的恐懼 2、廣州體育西路 日客流量:61.71萬(wàn) 人稱(chēng)“地獄西”,是廣州地鐵最繁忙的車(chē)站,地處本市最繁華的天河商貿(mào)中心,是廣州地鐵目前唯一的三線(xiàn)換乘車(chē)站 3、南京新街口 日客流量:55.4萬(wàn) 作為亞洲最大的地鐵站,這里的人流量也沒(méi)辱沒(méi)了這個(gè)名頭,位于“中華第一商圈”新街口的中心區(qū)域,共有24個(gè)出口,這里也是被大家津津樂(lè)道的妹子聚集區(qū) 4、北京西直門(mén) 日客流量:51.12萬(wàn) 西直門(mén)站是北京地鐵三個(gè)三線(xiàn)換乘的車(chē)站之一,也是北京地鐵中比較繁忙的一個(gè)車(chē)站,北京地鐵2號(hào)線(xiàn)、北京地鐵13號(hào)線(xiàn)和北京地鐵4號(hào)線(xiàn)匯聚于此,在這里乘車(chē)的乘客經(jīng)常會(huì)“被”上車(chē),因?yàn)槿颂嗔,后面的乘客?huì)送你上去。 5、武漢光谷廣場(chǎng) 日客流量:48.27萬(wàn) 說(shuō)起武漢最堵的幾個(gè)站,大光谷可是當(dāng)仁不讓?zhuān)@里是2、9、11三個(gè)地鐵站換乘點(diǎn),光谷廣場(chǎng)始建于上世紀(jì)90年代初,后因光谷地區(qū)的高速發(fā)展,廣場(chǎng)作為核心地帶,越建越漂亮,交通卻越來(lái)越堵。地鐵2號(hào)線(xiàn)通車(chē)以來(lái),光谷廣場(chǎng)站人滿(mǎn)為患。
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