核心提示：春運(yùn)期間票務(wù)信息準(zhǔn)確與否備受關(guān)注。深圳火車(chē)站1月30日的一趟列車(chē)，上座率僅8%，然而根據(jù)鐵路部門(mén)發(fā)布的信息，這趟列車(chē)的車(chē)票早已售罄。深圳火車(chē)站官員表示，發(fā)車(chē)時(shí)段不集中，900多名旅客錯(cuò)過(guò)了乘車(chē)的原因可能是請(qǐng)不到假。

1月30日是春運(yùn)第一天，深圳火車(chē)站發(fā)出的首趟L252次列車(chē)只有100多名乘客乘車(chē)，上座率僅8%。這趟列車(chē)由深圳開(kāi)往武漢，可搭乘1000多名乘客。昨天，鐵路部門(mén)解釋稱(chēng)九成旅客錯(cuò)過(guò)了乘車(chē)，原因可能是請(qǐng)不了假或者其他不明原因。

“票務(wù)信息準(zhǔn)確屬實(shí)”

1月30日是春運(yùn)的第一天，零時(shí)33分，實(shí)行實(shí)名制以來(lái)的首趟列車(chē)——開(kāi)往漢口的L252列車(chē)由深圳火車(chē)站開(kāi)出，令人驚訝的是，這趟18節(jié)車(chē)廂，有972個(gè)硬座座位和540個(gè)臥鋪位置的列車(chē)空空蕩蕩，原本至少可搭乘1512名旅客，卻連臥鋪車(chē)廂乘客加起來(lái)沒(méi)坐滿(mǎn)兩節(jié)車(chē)廂，只有不足120人，上座率不足8%。記者當(dāng)天在深圳火車(chē)站看到，火車(chē)站冷冷清清，查驗(yàn)證件窗口也沒(méi)有一個(gè)人在排隊(duì)驗(yàn)票。

然而根據(jù)鐵路部門(mén)發(fā)布的信息，這趟列車(chē)的車(chē)票早已售罄。1月24日，廣州鐵路集團(tuán)公司通過(guò)媒體發(fā)布信息稱(chēng)，截至2月1日之前的所有火車(chē)票已經(jīng)基本售完。1月26日則再次發(fā)布信息稱(chēng)，旅客可以買(mǎi)到少量前往武昌、長(zhǎng)沙等方向的車(chē)票。

是否是車(chē)票信息發(fā)布有誤？廣鐵集團(tuán)工作人員昨天回應(yīng)稱(chēng)，這個(gè)票務(wù)信息是準(zhǔn)確屬實(shí)的。

“旅客反映請(qǐng)不到假”

既然車(chē)票已售罄，900多名乘客既不乘車(chē)，也不退票，又如何解釋?zhuān)繌V鐵集團(tuán)工作人員表示，他不清楚這趟列車(chē)上座率不足8%的情況。

深圳火車(chē)站黨辦副主任易非凡表示，可能是發(fā)車(chē)的時(shí)段不集中。900多名旅客錯(cuò)過(guò)了乘車(chē)的原因可能是沒(méi)趕上車(chē)，有旅客曾反映請(qǐng)不到假。

難道是900多名旅客集體請(qǐng)不到假，錯(cuò)過(guò)了乘車(chē)？鐵路部門(mén)的這一說(shuō)法遭到了網(wǎng)友的炮轟。昨天，有網(wǎng)友爆料稱(chēng)，其實(shí)每年春運(yùn)都有這樣的怪現(xiàn)象，一面是一票難求，一面卻是車(chē)廂空空如也，中間的利益糾葛有多深還真是難以琢磨。也有網(wǎng)友調(diào)侃稱(chēng)，“被請(qǐng)不到假趕不上車(chē)”，將成為2010年又一流行語(yǔ)。